KERTAS KERJA WAJIB EVALUASI PEMERIKSAAN BAGIAN BAWAH KENDARAAN DI UPT PKB KOTA BALIKPAPAN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
ADIWIBOWO, ILHAM
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-07-25 03:42:42
Abstract :
Pemeriksaan bagian bawah kendaraan merupakan bagian dari alur kegiatan pengujian kendaraan bermotor yang dilakukan di atas Lorong uji. Pemeriksaaan ini berfungsi untuk mengetahui kondisi, fungsi, pemasangan sebuah komponen yang ada pada kendaraan, penguji wajib memberitahu kekurangan kepada pemilik kendaraan untuk dapat memperbaikinya. Penguji memberikan peringatan serta himbauan pada pengemudi saat kendaraan terjadi kerusakan. Salah satu proses dari pemeriksaan teknis dalam pengujian kendaraan bermotor adalah pemeriksaan bagian bawah kendaraan,khususnya yang terlihat dari bagian bawah kendaraan Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa banyak kerusakan sistem pada pemeriksaan bawah kendaraan berdasarkan jenis dan tahun pembuatan yang memenuhi persyaratan teknis. Metode penelitian desktriktif kuantitatif dengan teknik pengummpulan dengan Analisa data bersifat induktif/kuantitatif, dan hasil kualitatif. Lokasi penelitian di Kota Balikpapan khususnya di Unit Pelaksana Teknis Kota Balikpapan. Berdasarkan penelitian ini diketahui bahwa tingkat kerusakan pada pemeriksaan bawah kendaraan berdasarkan jbb dan tahun pembuatan ter tinggi ada pada sistem kemudi dengan rata-rata kerusakan 32 % sedangkan kerusakan paling kecil ada pada sistem pembuangan denga rata-rata kerusakan 15 %. Sehingga disarankan untuk para pemilik kendaraan untuk melakukan perawatan secara mandiri di bengkel-bengkel resmi. Selain mengetahui presentase kerusakan yang ada pada pemeriksaan bawah kendaraan,penelitian ini juga diharapkan untuk memberi saran kepada penguji kendaraan bermotor agar memperhatikan lagi pemeriksaan yang ada pada bawah kendaraan.
Pemeriksaan bagian bawah kendaraan merupakan bagian dari alur kegiatan pengujian kendaraan bermotor yang dilakukan di atas Lorong uji. Pemeriksaaan ini berfungsi untuk mengetahui kondisi, fungsi, pemasangan sebuah komponen yang ada pada kendaraan, penguji wajib memberitahu kekurangan kepada pemilik kendaraan untuk dapat memperbaikinya. Penguji memberikan peringatan serta himbauan pada pengemudi saat kendaraan terjadi kerusakan. Salah satu proses dari pemeriksaan teknis dalam pengujian kendaraan bermotor adalah pemeriksaan bagian bawah kendaraan,khususnya yang terlihat dari bagian bawah kendaraan Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa banyak kerusakan sistem pada pemeriksaan bawah kendaraan berdasarkan jenis dan tahun pembuatan yang memenuhi persyaratan teknis. Metode penelitian desktriktif kuantitatif dengan teknik pengummpulan dengan Analisa data bersifat induktif/kuantitatif, dan hasil kualitatif. Lokasi penelitian di Kota Balikpapan khususnya di Unit Pelaksana Teknis Kota Balikpapan. Berdasarkan penelitian ini diketahui bahwa tingkat kerusakan pada pemeriksaan bawah kendaraan berdasarkan jbb dan tahun pembuatan ter tinggi ada pada sistem kemudi dengan rata-rata kerusakan 32 % sedangkan kerusakan paling kecil ada pada sistem pembuangan denga rata-rata kerusakan 15 %. Sehingga disarankan untuk para pemilik kendaraan untuk melakukan perawatan secara mandiri di bengkel-bengkel resmi. Selain mengetahui presentase kerusakan yang ada pada pemeriksaan bawah kendaraan,penelitian ini juga diharapkan untuk memberi saran kepada penguji kendaraan bermotor agar memperhatikan lagi pemeriksaan yang ada pada bawah kendaraan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
