ANALISIS RUTE OPTIMAL UNTUK MOBILISASI KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (STUDI KASUS DI KABUPATEN SIDOARO)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
ALTHAFANI, FADHILA RAHMA
Subject
HD61 Risk Management
Datestamp
2023-08-07 04:36:23
Abstract :
Pentingnya pengembangan rute evakuasi korban kecelakaan berbasis Sistem Informasi Geografis (SIG) di Kabupaten Sidoarjo. Hal ini disebabkan oleh pertumbuhan penduduk yang tinggi, kepadatan lalu lintas, dan fluktuasi jumlah kecelakaan lalu lintas di daerah tersebut. Rute evakuasi yang optimal dapat membantu meningkatkan keselamatan korban kecelakaan dengan memberikan penanganan yang cepat dan tepat. Metode analisis karakteristik kecelakaan, analisis lokasi rawan kecelakaan menggunakan EAN dan analisis rute optimal menggunakan Network Analyst Tool. Metode analisis karakteristik kecelakaan, analisis lokasi rawan kecelakaan menggunakan EAN dan analisis rute optimal menggunakan Network Analyst Tool.Hasil analisis karakteristik kecelakaan di Kabupaten Sidoarjo pada periode 2017-2021. Kecelakaan di Kabupaten Sidoarjo (2017-2021) cenderung terjadi pada pagi hari. Korban paling banyak berusia 16-30 tahun, kebanyakan karyawan. Sepeda motor adalah kendaraan yang sering terlibat, tipe tabrakan depan samping umum, dan mayoritas korban laki-laki dengan luka ringan. Metode EAN mengidentifikasi 4 lokasi rawan kecelakaan, sementara Network Analyst Tool menemukan 8 rute optimal ke lokasi pelayanan kesehatan. Pentingnya pengembangan rute evakuasi korban kecelakaan berbasis Sistem Informasi Geografis (SIG) di Kabupaten Sidoarjo karena pertumbuhan penduduk yang tinggi, kepadatan lalu lintas, dan fluktuasi jumlah kecelakaan. Rute evakuasi yang optimal dapat meningkatkan keselamatan korban dengan penanganan yang cepat. Analisis karakteristik kecelakaan menunjukkan pola waktu kecelakaan pada pagi hari, mayoritas korban berusia 16-30 tahun, sebagian besar adalah karyawan, dan sepeda motor menjadi kendaraan paling sering terlibat. Metode EAN mengidentifikasi 4 lokasi rawan kecelakaan, sementara Network Analyst Tool menemukan 8 rute optimal menuju lokasi pelayanan kesehatan. Dengan demikian, pengembangan rute evakuasi berbasis SIG dapat memberikan manfaat signifikan untuk keselamatan korban kecelakaan di Kabupaten Sidoarjo.
Pentingnya pengembangan rute evakuasi korban kecelakaan berbasis Sistem Informasi Geografis (SIG) di Kabupaten Sidoarjo. Hal ini disebabkan oleh pertumbuhan penduduk yang tinggi, kepadatan lalu lintas, dan fluktuasi jumlah kecelakaan lalu lintas di daerah tersebut. Rute evakuasi yang optimal dapat membantu meningkatkan keselamatan korban kecelakaan dengan memberikan penanganan yang cepat dan tepat. Metode analisis karakteristik kecelakaan, analisis lokasi rawan kecelakaan menggunakan EAN dan analisis rute optimal menggunakan Network Analyst Tool. Metode analisis karakteristik kecelakaan, analisis lokasi rawan kecelakaan menggunakan EAN dan analisis rute optimal menggunakan Network Analyst Tool.Hasil analisis karakteristik kecelakaan di Kabupaten Sidoarjo pada periode 2017-2021. Kecelakaan di Kabupaten Sidoarjo (2017-2021) cenderung terjadi pada pagi hari. Korban paling banyak berusia 16-30 tahun, kebanyakan karyawan. Sepeda motor adalah kendaraan yang sering terlibat, tipe tabrakan depan samping umum, dan mayoritas korban laki-laki dengan luka ringan. Metode EAN mengidentifikasi 4 lokasi rawan kecelakaan, sementara Network Analyst Tool menemukan 8 rute optimal ke lokasi pelayanan kesehatan. Pentingnya pengembangan rute evakuasi korban kecelakaan berbasis Sistem Informasi Geografis (SIG) di Kabupaten Sidoarjo karena pertumbuhan penduduk yang tinggi, kepadatan lalu lintas, dan fluktuasi jumlah kecelakaan. Rute evakuasi yang optimal dapat meningkatkan keselamatan korban dengan penanganan yang cepat. Analisis karakteristik kecelakaan menunjukkan pola waktu kecelakaan pada pagi hari, mayoritas korban berusia 16-30 tahun, sebagian besar adalah karyawan, dan sepeda motor menjadi kendaraan paling sering terlibat. Metode EAN mengidentifikasi 4 lokasi rawan kecelakaan, sementara Network Analyst Tool menemukan 8 rute optimal menuju lokasi pelayanan kesehatan. Dengan demikian, pengembangan rute evakuasi berbasis SIG dapat memberikan manfaat signifikan untuk keselamatan korban kecelakaan di Kabupaten Sidoarjo.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
