Abstract :
Simpang empat KRT Pringgodiningrat, Kabupaten Sleman merupakan simpang empat tak bersinyal yang memiliki kepadatan dan kecepatan yang cukup tinggi karena termasuk dalam area perkantoran pemerintahan kabupaten sleman dengan jalan yang cukup lebar tanpa adanya median kegiatan perkantora yang menimbulkan konflk lalu lintas yang tinggi di jam sibuk dan waktu tertentu. Simpang KRT Pringgodiningrat termasuk dalam daerah rawan kecelakaan. Tujuan diadakannya penelitian ini adalah untuk menganalisis konflik lalu lintas yang terjadi dan menganalisis perilaku pengguna jalan yang melintas di simpang empat KRT Pringgodiningrat Penelitian ini menggunakan metode PKJI 2023 untuk analisis kinerja simpang kondisi eksisting serta penanganan simpang menggunakan PM 96 tahun 2015. Software SSAM yang digunakan untuk analisis konflik lalu lintas di simpang. Hasil analisis disimulasikan menggunakan software VISSIM. Alternatif penanganan simpang yang dipilih yaitu pengendalian simpang prioritas karena dapat menurunkan konflik lalu lintas, tundaan atau delay dengan tingkat pelayanan simpang (A) sehingga tingkat keselamatan di simpang empat KRT Pringgodiningrat akan meningkat.