PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADDITIVE OCTANE BOOSTER PADA PERTAMAX TERHADAP KINERJA MESIN DAN EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
SASONGKO, WAHYU DWI
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-08-21 01:21:32
Abstract :
Perkembangan kendaraan bermotor di Indonesia menunjukkan pertumbuhan yang cukup pesat. Kebutuhan manusia akan kendaraan bermotor khususnya mobil bukan hanya sebagai kebutuhan sarana angkutan saja, namun telah berkembang menjadi kebutuhan pribadi. Trending yang terjadi pada masa kini yaitu dengan memodifikasi dalam peningkatan kecepatan pada mobil oleh para remaja yang salah satunya dengan memberikan penambahan zat additive pada bahan bakar. Jenis penelitian yang digunakan adalah jenis penelitian eksperimen. Pengumpulan data primer pada penelitian ini dilakukan menggunakan metode observasi dengan melakukan secara langsung dalam menggali informasi terhadap kajian penelitian. Pada penelitian terkait kajian ini menggunakan variasi putaran mesin yaitu idle, 1000 rpm, 2000 rpm, dan 3000 rpm pada pengujian emisi gas buang dan pada pengujian dinamometer menggunakan variasi putaran mesin 2000 rpm, 3000 rpm, 5000 rpm dan 6000 rpm. Pada kinerja mesin yang dilakukan pada pengujian dynamometer dan pengujian roadtest Daya, torsi dan konsumsi bahan bakar mengalami kenaikan lebih baik dibandingkan sebelum dicampurkan zat aditif. Zat aditif dengan penambahan 20 ml menjadi rekomendasi untuk peningkatan kinerja mesin yang baik. Pada pengujian emisi gas buang kendaraan penambahan zat aditif dapat memperbaiki kadar gas yang ada pada emisi gas buang kendaraan, penambahan 20ml zat aditif pada bahan bakar lebih disarankan untuk memperbaiki proses pembakaran pada mesin kendaraan bermotor yang lebih sempurna,
Perkembangan kendaraan bermotor di Indonesia menunjukkan pertumbuhan yang cukup pesat. Kebutuhan manusia akan kendaraan bermotor khususnya mobil bukan hanya sebagai kebutuhan sarana angkutan saja, namun telah berkembang menjadi kebutuhan pribadi. Trending yang terjadi pada masa kini yaitu dengan memodifikasi dalam peningkatan kecepatan pada mobil oleh para remaja yang salah satunya dengan memberikan penambahan zat additive pada bahan bakar. Jenis penelitian yang digunakan adalah jenis penelitian eksperimen. Pengumpulan data primer pada penelitian ini dilakukan menggunakan metode observasi dengan melakukan secara langsung dalam menggali informasi terhadap kajian penelitian. Pada penelitian terkait kajian ini menggunakan variasi putaran mesin yaitu idle, 1000 rpm, 2000 rpm, dan 3000 rpm pada pengujian emisi gas buang dan pada pengujian dinamometer menggunakan variasi putaran mesin 2000 rpm, 3000 rpm, 5000 rpm dan 6000 rpm. Pada kinerja mesin yang dilakukan pada pengujian dynamometer dan pengujian roadtest Daya, torsi dan konsumsi bahan bakar mengalami kenaikan lebih baik dibandingkan sebelum dicampurkan zat aditif. Zat aditif dengan penambahan 20 ml menjadi rekomendasi untuk peningkatan kinerja mesin yang baik. Pada pengujian emisi gas buang kendaraan penambahan zat aditif dapat memperbaiki kadar gas yang ada pada emisi gas buang kendaraan, penambahan 20ml zat aditif pada bahan bakar lebih disarankan untuk memperbaiki proses pembakaran pada mesin kendaraan bermotor yang lebih sempurna,
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
