ANALISIS DAYA TEMBUS KACA PADA KESELAMATAN KENDARAAN BERMOTOR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
BAROKAH, WINA AINUN
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-08-24 07:08:54
Abstract :
Transportasi darat di Indonesia mengalami peningkatan yang signifikan disertai dengan tingginya angka kecelakaan. Kaca kendaraan merupakan komponen penting dalam persyaratan teknis dan laik jalan untuk menjaga keselamatan dan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Peraturan Pemerintah dan Surat Keputusan Menteri Perhubungan mengatur penggunaan kaca pada kendaraan, termasuk penggunaan kaca film yang tidak boleh terlalu gelap karena dapat mempengaruhi pandangan pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Penelitian dilakukan untuk menganalisis pengaruh daya tembus kaca film kendaraan bermotor terhadap keselamatan berkendara. Penelitian mengkaji kesesuaian kaca film yang diatur dalam peraturan dengan kondisi mata manusia saat berkendara. Metode penelitian yang digunakan adalah mixed methods, yaitu menggabungkan pendekatan kualitatif dan kuantitatif. Sampel penelitian terdiri dari 60 kendaraan wajib uji berkala di Kabupaten Boyolali. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan kaca film pada kendaraan masih belum optimal sesuai peraturan Menteri Perhubungan KM. 439/U/Phb-76. Sebanyak 14 dari 60 kendaraan tidak memenuhi ketentuan kegelapan kaca film sisi atas. Hasil uji chi-square menunjukkan nilai signifikan 0,043 < 0,05 yang berarti daya tembus kaca film berpengaruh signifikan terhadap keselamatan berkendara. Terdapat ketidaksesuaian antara kaca film yang diatur dalam Surat Keputusan Menteri Perhubungan nomor: KM. 439/U/Phb-76 dengan kondisi penglihatan manusia saat berkendara, nilai intensitas cahaya menurut dokter 1,35 kali lebih tinggi daripada nilai yang diwajibkan oleh keputusan Menteri Perhubungan.
Transportasi darat di Indonesia mengalami peningkatan yang signifikan disertai dengan tingginya angka kecelakaan. Kaca kendaraan merupakan komponen penting dalam persyaratan teknis dan laik jalan untuk menjaga keselamatan dan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Peraturan Pemerintah dan Surat Keputusan Menteri Perhubungan mengatur penggunaan kaca pada kendaraan, termasuk penggunaan kaca film yang tidak boleh terlalu gelap karena dapat mempengaruhi pandangan pengemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Penelitian dilakukan untuk menganalisis pengaruh daya tembus kaca film kendaraan bermotor terhadap keselamatan berkendara. Penelitian mengkaji kesesuaian kaca film yang diatur dalam peraturan dengan kondisi mata manusia saat berkendara. Metode penelitian yang digunakan adalah mixed methods, yaitu menggabungkan pendekatan kualitatif dan kuantitatif. Sampel penelitian terdiri dari 60 kendaraan wajib uji berkala di Kabupaten Boyolali. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan kaca film pada kendaraan masih belum optimal sesuai peraturan Menteri Perhubungan KM. 439/U/Phb-76. Sebanyak 14 dari 60 kendaraan tidak memenuhi ketentuan kegelapan kaca film sisi atas. Hasil uji chi-square menunjukkan nilai signifikan 0,043 < 0,05 yang berarti daya tembus kaca film berpengaruh signifikan terhadap keselamatan berkendara. Terdapat ketidaksesuaian antara kaca film yang diatur dalam Surat Keputusan Menteri Perhubungan nomor: KM. 439/U/Phb-76 dengan kondisi penglihatan manusia saat berkendara, nilai intensitas cahaya menurut dokter 1,35 kali lebih tinggi daripada nilai yang diwajibkan oleh keputusan Menteri Perhubungan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
