PENGARUH PENGETAHUAN BERLALU LINTAS TERHADAP PERILAKU
BERKENDARA SEPEDA MOTOR PADA SISWA SMK NU 1 SLAWI DI
KABUPATEN TEGAL
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
CHOIRUNNISA, CHOIRUNNISA
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-09-14 02:53:22
Abstract :
Penelitian ini merupakan penelitian yang bersifat deskriptif yang bertujuan untuk melihat gambaran penerapan perilaku keselamatan berkendara (safety riding) Metode penelitian ini di Sekolah Menengah Kejuruan NU 1 Slawi. Metode penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan desain studi cross sectional dimana seluruh kriteria penerapan. Perilaku keselamatan berkendara (informasi atau gambaran analisis mengenai situasi yang ada) dilakukan dalam waktu yang bersamaan. Data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data primer. Data primer merupakan data yang diperoleh secara langsung dari siswa menggunakan alat ukur berupa kuesioner yang di isi oleh responden. Berdasarkan hasil uji paired sample t-test yang dilihat dari output perhitungan menggunakan spss maka didapatkan hasil signifikan 0,015 < 0,05, hipotesis yang didapatkan Ho ditolak dan Ha diterima yang artinya terdapat perbedaaan skor hasil akhir tes. Dengan arti lain terdapat perbedaan sebelum adanya peningkatan pengetahuan keselamatan melalui ektrakurikuler pramuka siaga dan setelah adanya kegiatan sosialisasi siaga keselamatan. sehingga dapat dikatakan uji T-test berhasil dan hasil skor tes siswa dalam kategori baik.
Penelitian ini merupakan penelitian yang bersifat deskriptif yang bertujuan untuk melihat gambaran penerapan perilaku keselamatan berkendara (safety riding) Metode penelitian ini di Sekolah Menengah Kejuruan NU 1 Slawi. Metode penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan desain studi cross sectional dimana seluruh kriteria penerapan. Perilaku keselamatan berkendara (informasi atau gambaran analisis mengenai situasi yang ada) dilakukan dalam waktu yang bersamaan. Data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data primer. Data primer merupakan data yang diperoleh secara langsung dari siswa menggunakan alat ukur berupa kuesioner yang di isi oleh responden. Berdasarkan hasil uji paired sample t-test yang dilihat dari output perhitungan menggunakan spss maka didapatkan hasil signifikan 0,015 < 0,05, hipotesis yang didapatkan Ho ditolak dan Ha diterima yang artinya terdapat perbedaaan skor hasil akhir tes. Dengan arti lain terdapat perbedaan sebelum adanya peningkatan pengetahuan keselamatan melalui ektrakurikuler pramuka siaga dan setelah adanya kegiatan sosialisasi siaga keselamatan. sehingga dapat dikatakan uji T-test berhasil dan hasil skor tes siswa dalam kategori baik.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
