KAJIAN UJI COBA PENGGUNAAN RUANG HENTI KHUSUS (RHK) SEPEDA MOTOR PADA SIMPANG EMPAT BERSINYAL PROCOT KABUPATEN TEGAL
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
AMALIYAH, AYU FITROTUN
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-02 01:39:01
Abstract :
Ruang Henti Khusus Sepeda Motor adalah ruang pada simpang bersinyal yang digunakan oleh pengguna sepeda motor untuk menunggu dipersimpangan saat fase lampu lalu lintas berwarna merah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Ruang Henti Khusus Sepeda Motor yang sesuai untuk pendekat simpang Jalan Jend. A. Yani Kabupaten Tegal dengan melakukan uji coba, serta mengetahui konflik lalu lintas sebelum dan sesudah uji coba Ruang Henti Khusus Sepeda Motor tersebut. Analisis pada penelitian ini berpedoman pada Modul Pelatihan Perancangan Ruang Henti Khusus. Berdasarkan hasil analisis, Ruang Henti Khusus yang sesuai untuk pendekat simpang tersebut adalah tipe kotak dengan lebar 7,6 m dan panjang 8 m yang dapat menampung sepeda motor 30 sampai 37 sepeda motor. Analisis konflik lalu lintas menggunakan kamera pada saat sebelum dan sesudah uji coba RHK, dengan melihat jumlah dan tingkat keseriusan konflik. Terdapat 35 konflik sebelum uji coba RHK yang terdiri dari tiga tipe konflik, T1 (konflik masuk arus secara langsung ), tipe konflik T5 (konflik lurus sama arah), serta tipe konflik T6 (bersinggungan sama arah). Dan pada sesudah uji coba RHK terdapat 20 konflik yang terdiri dari dua tipe konflik yaitu, T1 (konflik masuk arus secara langsung ) dan tipe konflik T5 (konflik lurus sama arah). Berdasarkan hasil analisis tersebut, RHK dapat diterapkan pada pendekat simpang Jalan Jend. A. Yani Kabupaten Tegal karena dapat menurunkan konflik lalu lintas dan meningkatkan arus lalu lintas.
Ruang Henti Khusus Sepeda Motor adalah ruang pada simpang bersinyal yang digunakan oleh pengguna sepeda motor untuk menunggu dipersimpangan saat fase lampu lalu lintas berwarna merah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Ruang Henti Khusus Sepeda Motor yang sesuai untuk pendekat simpang Jalan Jend. A. Yani Kabupaten Tegal dengan melakukan uji coba, serta mengetahui konflik lalu lintas sebelum dan sesudah uji coba Ruang Henti Khusus Sepeda Motor tersebut. Analisis pada penelitian ini berpedoman pada Modul Pelatihan Perancangan Ruang Henti Khusus. Berdasarkan hasil analisis, Ruang Henti Khusus yang sesuai untuk pendekat simpang tersebut adalah tipe kotak dengan lebar 7,6 m dan panjang 8 m yang dapat menampung sepeda motor 30 sampai 37 sepeda motor. Analisis konflik lalu lintas menggunakan kamera pada saat sebelum dan sesudah uji coba RHK, dengan melihat jumlah dan tingkat keseriusan konflik. Terdapat 35 konflik sebelum uji coba RHK yang terdiri dari tiga tipe konflik, T1 (konflik masuk arus secara langsung ), tipe konflik T5 (konflik lurus sama arah), serta tipe konflik T6 (bersinggungan sama arah). Dan pada sesudah uji coba RHK terdapat 20 konflik yang terdiri dari dua tipe konflik yaitu, T1 (konflik masuk arus secara langsung ) dan tipe konflik T5 (konflik lurus sama arah). Berdasarkan hasil analisis tersebut, RHK dapat diterapkan pada pendekat simpang Jalan Jend. A. Yani Kabupaten Tegal karena dapat menurunkan konflik lalu lintas dan meningkatkan arus lalu lintas.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
