PENENTUAN RUTE EVAKUASI PENANGANAN KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAWAN KECELAKAAN DI KOTA YOGYAKARTA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
RAMADHAN, GAYUH SYAHRI
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-02 01:39:21
Abstract :
Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk menentukan rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan rawan kecelakaan. Lokasi penelitian di Wilayah Kota Yogyakarta. Di Kota Yogyakarta memiliki program SPGDT dan pada SPGDT tersebut ternyata belum tersedia rute evakuasi yang memudahkan dan mempercepat proses penanganan korban kecelakaan. Metode penelitian ini adalah dengan menggunakan metode perbandingan. Ruas jalan sebagai bahan penelitian merupakan 3 ruas jalan rawan kecelakaan tertinggi. Penelitian ini menggunakan teknik Moving Car Obsever untuk menentukan area pelayanan kesehatan dan menentukan rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas dengan variable panjang rute, waktu tempuh, kondisi permukaan jalan dan potensi hambatan dengan metode perbandingan. Hasil penelitian ini menghasilkan rute optimal evakuasi korban kecelakaan lalu lintas pada 3 ruas jalan rawan kecelakaan tertinggi, agar penanganan korban kecelakaan dapat dilakukan dengan cepat serta dapat menjadi masukan untuk dinas kesehatan dalam melakukan penentuan rute evakuasi korban kecelakaan pada ruas jalan, sehingga penanganan korban kecelakaan dapat dilakukan dengan lebih cepat dan tepat serta korban meninggal di jalan dapat diminimalisir dan program SPGDT dapat berkembang.
Tujuan dalam penelitian ini adalah untuk menentukan rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan rawan kecelakaan. Lokasi penelitian di Wilayah Kota Yogyakarta. Di Kota Yogyakarta memiliki program SPGDT dan pada SPGDT tersebut ternyata belum tersedia rute evakuasi yang memudahkan dan mempercepat proses penanganan korban kecelakaan. Metode penelitian ini adalah dengan menggunakan metode perbandingan. Ruas jalan sebagai bahan penelitian merupakan 3 ruas jalan rawan kecelakaan tertinggi. Penelitian ini menggunakan teknik Moving Car Obsever untuk menentukan area pelayanan kesehatan dan menentukan rute evakuasi korban kecelakaan lalu lintas dengan variable panjang rute, waktu tempuh, kondisi permukaan jalan dan potensi hambatan dengan metode perbandingan. Hasil penelitian ini menghasilkan rute optimal evakuasi korban kecelakaan lalu lintas pada 3 ruas jalan rawan kecelakaan tertinggi, agar penanganan korban kecelakaan dapat dilakukan dengan cepat serta dapat menjadi masukan untuk dinas kesehatan dalam melakukan penentuan rute evakuasi korban kecelakaan pada ruas jalan, sehingga penanganan korban kecelakaan dapat dilakukan dengan lebih cepat dan tepat serta korban meninggal di jalan dapat diminimalisir dan program SPGDT dapat berkembang.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
