PENGARUH KELEBIHAN MUATAN (OVERLOAD) TERHADAP SISA UMUR RENCANA PADA JALAN RAYA BANGSRI KABUPATEN JEPARA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
SUSANTO, IZGY YUDHI
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-02 01:39:38
Abstract :
Kondisi perkerasan jalan akan mengalami penurunan tingkat pelayanan seiring dengan berjalannya waktu. Menurunnya tingkat pelayanan jalan ditandai dengan timbulnya kerusakan pada struktur lapisan perkerasan jalan dan apabila dibiarkan dalam jangka waktu yang lama maka akan dapat memperburuk kondisi lapisan perkerasan sehingga dapat mempengaruhi keamanan, kenyamanan, dan kelancaran dalam berlalu lintas. Untuk mempertahankan kondisi jalan perlu dilakukan program pemeliharaan dan rehabilitasi jalan. Namun program pemeliharaan dan rehabilitasi kerusakan jalan selama ini belum efektif terutama dari segi penentuan penanganan jalan karena belum memperkirakan kinerja kondisi perkerasan jalan dimasa yang akan datang, sehingga diperlukan analisa mengenai kinerja jalan tersebut. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui nilai Equivalent Single Axle Load (ESAL) pada jalan Raya Bangsri Kabupaten Jepara dan memperkirakan kondisi jalan pada 10 tahun mendatang. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah beban lalu lintas, pertumbuhan kendaaraan, lalu lintas harian yang melewati jalan yang akan diteliti yaitu jalan Raya Bangsri. Analisa dilakukan dengan menggunakan pertumbuhan lalu lintas dan nilai ESAL masing-masing kendaraan ditambah beban kendaraan pengangkut limbah PLTU Tanjung Jati B milik PT.PLN (Persero) yang berada di wilayah Kabupaten Jepara. Hasil analisa data menunjukan bahwa peningkatan beban lalu lintas kendaraan normal dijalan Raya Bangsri sebesar 99,3 % akan menghasilkan nilai ESAL ditahun 2021. Peningkatan juga pada beban lalu lintas kendaraan kelebihan muatan sebesar 94,01 % ditahun 2021.
Kondisi perkerasan jalan akan mengalami penurunan tingkat pelayanan seiring dengan berjalannya waktu. Menurunnya tingkat pelayanan jalan ditandai dengan timbulnya kerusakan pada struktur lapisan perkerasan jalan dan apabila dibiarkan dalam jangka waktu yang lama maka akan dapat memperburuk kondisi lapisan perkerasan sehingga dapat mempengaruhi keamanan, kenyamanan, dan kelancaran dalam berlalu lintas. Untuk mempertahankan kondisi jalan perlu dilakukan program pemeliharaan dan rehabilitasi jalan. Namun program pemeliharaan dan rehabilitasi kerusakan jalan selama ini belum efektif terutama dari segi penentuan penanganan jalan karena belum memperkirakan kinerja kondisi perkerasan jalan dimasa yang akan datang, sehingga diperlukan analisa mengenai kinerja jalan tersebut. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui nilai Equivalent Single Axle Load (ESAL) pada jalan Raya Bangsri Kabupaten Jepara dan memperkirakan kondisi jalan pada 10 tahun mendatang. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah beban lalu lintas, pertumbuhan kendaaraan, lalu lintas harian yang melewati jalan yang akan diteliti yaitu jalan Raya Bangsri. Analisa dilakukan dengan menggunakan pertumbuhan lalu lintas dan nilai ESAL masing-masing kendaraan ditambah beban kendaraan pengangkut limbah PLTU Tanjung Jati B milik PT.PLN (Persero) yang berada di wilayah Kabupaten Jepara. Hasil analisa data menunjukan bahwa peningkatan beban lalu lintas kendaraan normal dijalan Raya Bangsri sebesar 99,3 % akan menghasilkan nilai ESAL ditahun 2021. Peningkatan juga pada beban lalu lintas kendaraan kelebihan muatan sebesar 94,01 % ditahun 2021.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
