KAJIAN POLA PENGATURAN ARUS LALU LINTAS PADA PERLINTASAN SEBIDANG LEMPUYANGAN KOTA YOGYAKARTA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
LAMAWURAN, RENHA AGUSTINA
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-02 01:40:56
Abstract :
Perlintasan sebidang merupakan pertemuan yang melibatkan arus kendaraan bermotor pada satu sisi sedangkan pada sisi lain terdapat arus kereta api. Perlintasan Sebidang Lempuyangan Kota Yogyakarta merupakan perlintasan sebidang yang dengan palang pintu namun kurang optimalnya pengaturan arus lalu lintas dan menyempitnya jalan menuju perlintasan sebidang menimbulkan kepadatan lalu lintas. Analisis Pengaturan arus lalu lintas yang dilakukan antara lain inventasasi jalan dan perlengkapan, volume lalu lintas, kinerja jalan, kecepatan,kepadatan,dan tundaan. Berdasarkan hasil analisis diperoleh V/C ratio sebesar 0,49 Smp/jam pada jalan Jalan Flyover Dr.Sutomo Sedangkan Jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo dengan V/C ratio sebesar 0,35 Smp/jam.Kecepatan Kecepatan rata-rata ruang terendah sebesar 15,38 Km/Jam Sedangkan kecepatan sesaat sebesar 41,2 Km/Jam kecepatan,Kepadatan Kepadatan pada jalan Flyover Dr.Sutomo sebesar 30,29, sedangkan pada jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo sebesar 22,62. Tundaan Tundaan tertinggi pada jalan Flyover Dr.Sutomo sebesar 334 detik. Sedangkan tundaan pada jalan pada jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo sebesar 183 detik. Sehingga di perlukan pengaturan arus lalu lintas dengan perbaikan rambu dan pengadaan marka,pelebaran jalan,dan penggantian palang pintu mejadi pagar.
Perlintasan sebidang merupakan pertemuan yang melibatkan arus kendaraan bermotor pada satu sisi sedangkan pada sisi lain terdapat arus kereta api. Perlintasan Sebidang Lempuyangan Kota Yogyakarta merupakan perlintasan sebidang yang dengan palang pintu namun kurang optimalnya pengaturan arus lalu lintas dan menyempitnya jalan menuju perlintasan sebidang menimbulkan kepadatan lalu lintas. Analisis Pengaturan arus lalu lintas yang dilakukan antara lain inventasasi jalan dan perlengkapan, volume lalu lintas, kinerja jalan, kecepatan,kepadatan,dan tundaan. Berdasarkan hasil analisis diperoleh V/C ratio sebesar 0,49 Smp/jam pada jalan Jalan Flyover Dr.Sutomo Sedangkan Jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo dengan V/C ratio sebesar 0,35 Smp/jam.Kecepatan Kecepatan rata-rata ruang terendah sebesar 15,38 Km/Jam Sedangkan kecepatan sesaat sebesar 41,2 Km/Jam kecepatan,Kepadatan Kepadatan pada jalan Flyover Dr.Sutomo sebesar 30,29, sedangkan pada jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo sebesar 22,62. Tundaan Tundaan tertinggi pada jalan Flyover Dr.Sutomo sebesar 334 detik. Sedangkan tundaan pada jalan pada jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo sebesar 183 detik. Sehingga di perlukan pengaturan arus lalu lintas dengan perbaikan rambu dan pengadaan marka,pelebaran jalan,dan penggantian palang pintu mejadi pagar.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
