KOMPARASI PENILAIAN RESIKO DAN PENANGANAN PADA LOKASI RAWAN KECELAKAAN(Studi Kasus Di Kabupaten Tegal)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
ARFIAN, YAN
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-02 01:41:34
Abstract :
Kabupaten Tegal merupakan daerah di Jawa Tengah yang dilintasi oleh jalan nasional yang menghubungkan antara Jakarta ? Surabaya. Kecelakaan jalan di Kabupaten Tegal setiap tahunnya naik ? turun. Tetapi untuk tingkat fatalitas korban meninggalnya terus naik dengan angka kecelakaan tertinggi di jalan nasional yang menghubungkan Jakarta ? Surabaya. Dengan dua lokasi tertinggi berdasarkan perhitungan metode EAN adalah di jalan raya pantura desa Suradadi dan jalan raya pantura desa Maribaya. Pada penelitian ini untuk mengidentifikasi potensi bahaya resiko dan resiko yang timbul sepanjang jalan di kedua ruas jalan yang teridentifikasi sebagai rawan kecelakaan yaitu dengan menggunakan dua metode, yaitu dari metode matrik Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dan metode matrik Mulyono, yang kemudian dibandingkan dari kedua metode matrik tersebut. Dari hasil perbandingan dengan menggunakan kedua matrik tersebut terdapat perbedaan pada beberapa Segmen disepanjang kedua ruas jalan tersebut. Pada ruas jalan Suradadi terdapat persamaan yaitu pada STA 1, STA 2, STA 4, STA 5 dan STA 6. Sementara terdapat perbedaan pada STA 3. Untuk ruas jalan Maribaya terdapat persamaan yaitu pada STA 4 dan STA 6. Sementara terdapat perbedaan pada STA 1, STA 2, STA 3 dan STA 5.
Kabupaten Tegal merupakan daerah di Jawa Tengah yang dilintasi oleh jalan nasional yang menghubungkan antara Jakarta ? Surabaya. Kecelakaan jalan di Kabupaten Tegal setiap tahunnya naik ? turun. Tetapi untuk tingkat fatalitas korban meninggalnya terus naik dengan angka kecelakaan tertinggi di jalan nasional yang menghubungkan Jakarta ? Surabaya. Dengan dua lokasi tertinggi berdasarkan perhitungan metode EAN adalah di jalan raya pantura desa Suradadi dan jalan raya pantura desa Maribaya. Pada penelitian ini untuk mengidentifikasi potensi bahaya resiko dan resiko yang timbul sepanjang jalan di kedua ruas jalan yang teridentifikasi sebagai rawan kecelakaan yaitu dengan menggunakan dua metode, yaitu dari metode matrik Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dan metode matrik Mulyono, yang kemudian dibandingkan dari kedua metode matrik tersebut. Dari hasil perbandingan dengan menggunakan kedua matrik tersebut terdapat perbedaan pada beberapa Segmen disepanjang kedua ruas jalan tersebut. Pada ruas jalan Suradadi terdapat persamaan yaitu pada STA 1, STA 2, STA 4, STA 5 dan STA 6. Sementara terdapat perbedaan pada STA 3. Untuk ruas jalan Maribaya terdapat persamaan yaitu pada STA 4 dan STA 6. Sementara terdapat perbedaan pada STA 1, STA 2, STA 3 dan STA 5.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
