PENANGANAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN DI KABUPATEN BANDUNG (STUDI KASUS RUAS JALAN RAYA ARJASARI,JALAN RAYA GADING TUTUKA, DAN JALAN RAYA CIKANCUNG)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
SEKARMAJI, SURYA
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-03 07:05:11
Abstract :
Kecelakaan lalu lintas merupakan permasalahan yang sangat penting dan harus mendapat penanganan untuk mengurangi jumlah kecelakaan dan fatalitas akibat kecelakaan lalu lintas. Penangan lokasi rawan kecelakaan dapat digunakan untuk meningkatkan keselamatan jalan sehingga angka kecelakaan lalu lintas menurun. Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk menentukan dan menangani lokasi rawan kecelakaan pada jalan kabupaten menggunakan metode UCL (Upper Control Limit), EAN (Equivalence Accident Number), Batas Kontrol Atas (BKA), Z- Score, dan Cumulative Summary. Inspeksi keselamatan jalan digunakan untuk mengetahui potensi-potensi yang menyebabkan kecelakaan agar dapat mengetahui prioritas penanganan yang tepat. Hasil dari penelitian ini menyatakan bahwa ruas Jalan Raya Arjasari, Jalan Raya Gading Tutuka dan Jalan Raya Cikancung merupakan ruas jalan kabupaten yang paling rawan kecelakaan. Potensi penyebab kecelakaan yang ada di Jalan tersebut yaitu pelanggaranpelanggaran yang dilakukan oleh pengguna jalan, perlengkapan jalan yang kurang memadai seperti rambu lalu lintas dan marka jalan, serta tidak terdapat manajemen kecepatan. Penanganan yang digunakan yaitu pemasangan perlengkapan jalan seperti rambu lalu lintas dan marka jalan, serta penerapan manajemen kecepatan.
Kecelakaan lalu lintas merupakan permasalahan yang sangat penting dan harus mendapat penanganan untuk mengurangi jumlah kecelakaan dan fatalitas akibat kecelakaan lalu lintas. Penangan lokasi rawan kecelakaan dapat digunakan untuk meningkatkan keselamatan jalan sehingga angka kecelakaan lalu lintas menurun. Penulisan tugas akhir ini bertujuan untuk menentukan dan menangani lokasi rawan kecelakaan pada jalan kabupaten menggunakan metode UCL (Upper Control Limit), EAN (Equivalence Accident Number), Batas Kontrol Atas (BKA), Z- Score, dan Cumulative Summary. Inspeksi keselamatan jalan digunakan untuk mengetahui potensi-potensi yang menyebabkan kecelakaan agar dapat mengetahui prioritas penanganan yang tepat. Hasil dari penelitian ini menyatakan bahwa ruas Jalan Raya Arjasari, Jalan Raya Gading Tutuka dan Jalan Raya Cikancung merupakan ruas jalan kabupaten yang paling rawan kecelakaan. Potensi penyebab kecelakaan yang ada di Jalan tersebut yaitu pelanggaranpelanggaran yang dilakukan oleh pengguna jalan, perlengkapan jalan yang kurang memadai seperti rambu lalu lintas dan marka jalan, serta tidak terdapat manajemen kecepatan. Penanganan yang digunakan yaitu pemasangan perlengkapan jalan seperti rambu lalu lintas dan marka jalan, serta penerapan manajemen kecepatan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
