Abstract :
Salah satu permasalahan transportasi di sepanjang jalan Ir.H. Juanda Kota
Sukabumi ini adalah banyaknya kendaraan yang parkir pada badan jalan (on street
parking). Hal ini tentu akan mengganggu pergerakan arus lalu lintas dan
mengakibatkan penurunan kinerja ruas jalan bahkan kemacetan. Ruas Jalan Ir.H.
Juanda merupakan kawasan komersial dan kawasan pendidikan dengan lokasi
parkir yang berada di jalan (on street). Permasalahan mengenai parkir yang ada
pada ruas jalan tersebut memberikan dampak terhadap kapasitas jalan yang ada.
Parkir yang tidak tertata dengan rapi membuat kinerja ruas jalan tersebut menjadi
kurang baik.
Untuk mengetahui besarnya pengaruh on street parking terhadap kinerja ruas
jalan dan mengetahui kinerja on street parking maka dilakukan analisis parkir dan
kinerja ruas jalan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan
menggunakan perhitungan kinerja ruas jalan berdasarkan MKJI 1997. Perhitungan
kinerja parkir menggunakan perhitungan karakteristik parkir hingga indeks parkir
serta penentuan pola parkir berdasarkan Pedoman Teknis Fasilitas Parkir.
Hasil dari penelitian ini adalah direkomendasikan untuk penetapan pola parkir
untuk kendaraan roda 4 dari sudut 0° menjadi sudut 45? dikarenakan hal ini akan
lebih menerima kapasitas kendaraan lebih banyak dan pola parkir sudut 90°
menjadi sudut 45? untuk kendaraan sepeda motor. Perubahan sudut parkir
mempengaruhi perubahan jumlah SRP menjadi 57 petak untuk SRP kendaraan
ringan. Sedangkan berdasarkan analisis yang dilakukan 2 SRP kendaraan ringan
dapat digunakan untuk 10 SRP sepeda motor. Jumlah SRP yang dihasilkan setelah
dilakukan perubahan sudut adalah 135 petak untuk sepeda motor dan 30 petak
untuk kendaraan ringan. Selain itu perlu dilakukan pemindahan parkir pada lokasi
yang tidak memadai untuk parkir badan jalan ke tempat yang lebih memadai kebutuhan parkir badan jalan.