MANAJEMEN ON STREET PARKING DI DEPAN CITIMALL KOTA SUKABUMI (STUDI KASUS JALAN A. YANI KOTA SUKABUMI)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
NURBAETY, DESI PUSPA
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-21 00:58:37
Abstract :
Pembangunan di Kota Sukabumi sedang berkembang pesat ditandai dengan semakin tingginya pertumbuhan ekonomi yang menimbulkan persoalan baru dalam transportasi khususnya kemacetan karena tingginya pergerakan lalu lintas. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh kemacetan yang diakibatkan aktivitas parkir badan jalan sehingga terjadi pengurangan lajur lebar efektif. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui dampak parkir pada badan jalan terhadap kinerja lalu lintas dan mencari upaya pengendalian parkir pada badan jalan di lokasi penelitian serta minat masyarakat dalam pemilihan lokasi parkir. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode pengamatan langsung pada titik pengamatan. Data primer yang diambil adalah data volume lalu lintas dan volume parkir, kinerja ruas jalan, minat lokasi parkir yang lebih dipilih responden dengan cara menyebarkan kuesioner. Hasil analisis kinerja ruas jalan didapatkan bahwa volume lalu lintas yang ada di ruas Jalan A. Yani yaitu 2.707,6 smp/jam dengan indeks tingkat pelayanan berada pada kategori D. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa parkir pada badan jalan mengakibatkan penurunan kapasitas ruas jalan yang berdampak pada penurunan kinerja ruas jalan. Pemilihan tempat parkir yang paling diminati responden berdasarkan kuesioner yang telah disebar yaitu alternatif 2 dengan persentase responden 63% dari 100% yang diinginkan.
Pembangunan di Kota Sukabumi sedang berkembang pesat ditandai dengan semakin tingginya pertumbuhan ekonomi yang menimbulkan persoalan baru dalam transportasi khususnya kemacetan karena tingginya pergerakan lalu lintas. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh kemacetan yang diakibatkan aktivitas parkir badan jalan sehingga terjadi pengurangan lajur lebar efektif. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui dampak parkir pada badan jalan terhadap kinerja lalu lintas dan mencari upaya pengendalian parkir pada badan jalan di lokasi penelitian serta minat masyarakat dalam pemilihan lokasi parkir. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode pengamatan langsung pada titik pengamatan. Data primer yang diambil adalah data volume lalu lintas dan volume parkir, kinerja ruas jalan, minat lokasi parkir yang lebih dipilih responden dengan cara menyebarkan kuesioner. Hasil analisis kinerja ruas jalan didapatkan bahwa volume lalu lintas yang ada di ruas Jalan A. Yani yaitu 2.707,6 smp/jam dengan indeks tingkat pelayanan berada pada kategori D. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa parkir pada badan jalan mengakibatkan penurunan kapasitas ruas jalan yang berdampak pada penurunan kinerja ruas jalan. Pemilihan tempat parkir yang paling diminati responden berdasarkan kuesioner yang telah disebar yaitu alternatif 2 dengan persentase responden 63% dari 100% yang diinginkan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
