Abstract :
Aktifitas perdagangan di pasar Kersana dapat mengganggu arus lalu
lintas yang melewati pasar tersebut. Pada kawasan tersebut terdapat simpang 4
bersinyal dan terdapat perlintasan sebidang. Perlintasan sebidang Kersana
merupakan perlintasan sebidang kereta api, Oleh karena itu peneliti bertujuan
mengetahui kinerja simpang empat dan perlintasan sebidang dan memberikan
rekomendasi untuk mengurangi koflik lalu lintas, tundaan lalu lintas dan antrian
yang terjadi di kawasan tersebut
Metode yang digunakan untuk mengetahui kinerja simpang Pasar Kersana
yaitu dengan MKJI 1997, menganalisa terhadap antrian perlintasan sebidang
kersana dan mensimulasikan menggunakan software vissim.
Hasil penelitian memperlihatkan bahwa tingkat pelayanan atau LOS (level
of service) dari simpang Pasar Kersana adalah 32,51 det/smp. Diperlihatkan juga
bahwa usulan penanganan jangka pendek Manajemen Lalu lintas di Kawasan
Pasar Kersana pengalihan arus lalu lintas khusus kendaraan ringan dan sepeda
motor dari arah kaki simpang timur menuju ke arah kaki simpang selatan untuk
melewati jalur alternatif, serta pemasangan beberapa rambu dilarang parkir di
area simpang. Dimana pengaruhnya dapat di lihat dari nilai tingkat pelayanan
yaitu 29,11 det/smp. Untuk jangka panjang di rekomendasikan untuk pembangunan underpass