EVALUASI PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP KEBIJAKAN DAYTIME RUNNING LIGHTS PADA SEPEDA MOTOR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
HIDAYAT, FAJAR NUR
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-21 08:12:03
Abstract :
Kebijakan menyalakan lampu utama sepeda motor pada siang hari (daytime running lights) di Indonesia mengundang pro dan kontra dari masyarakat. Terdapat pihak mengatakan bahwa aturan tersebut dikeluarkan untuk menekan angka kecelakaan yang selalu meningkat setiap tahunnya. Sementara pihak lain berpendapat bahwa aturan tersebut merupakan kekeliruan yang dipaksakan karena di anggap sebagai pemborosan energi. Kota Salatiga dalam 3 tahun terakhir dari 2018-2020 mengalami peningkatan kecelakaan sebesar 30-50%. Kecelakaan diawali dari pelanggaran. Data pelanggaran lalu lintas tidak menyalakan lampu utama sepeda motor pada siang hari mencapai 30% dari semua jenis pelanggaran yang dicatat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat persepsi masyarakat terhadap kebijakan daytime running lights pada sepeda motor dan mengetahui hasil evaluasi persepsi masyarakat terhadap kebijakan daytime running lights pada sepeda motor. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif kuantitatif. Pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan sampel penelitian sebanyak 100 responden. Teknik analisis yang digunakan menggunakan perhitungan skala likert dengan perhitungan interpretasi skor. Hasil penelitian menunjukan bahwa tingkat persepsi masyarakat Kota Salatiga terhadap kebijakan daytime running lights masih dalam kategori sedang dengan hasil evaluasi rata-rata menyatakan setuju dengan kebijakan daytime running lights.
Kebijakan menyalakan lampu utama sepeda motor pada siang hari (daytime running lights) di Indonesia mengundang pro dan kontra dari masyarakat. Terdapat pihak mengatakan bahwa aturan tersebut dikeluarkan untuk menekan angka kecelakaan yang selalu meningkat setiap tahunnya. Sementara pihak lain berpendapat bahwa aturan tersebut merupakan kekeliruan yang dipaksakan karena di anggap sebagai pemborosan energi. Kota Salatiga dalam 3 tahun terakhir dari 2018-2020 mengalami peningkatan kecelakaan sebesar 30-50%. Kecelakaan diawali dari pelanggaran. Data pelanggaran lalu lintas tidak menyalakan lampu utama sepeda motor pada siang hari mencapai 30% dari semua jenis pelanggaran yang dicatat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat persepsi masyarakat terhadap kebijakan daytime running lights pada sepeda motor dan mengetahui hasil evaluasi persepsi masyarakat terhadap kebijakan daytime running lights pada sepeda motor. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif kuantitatif. Pengumpulan data menggunakan kuesioner dengan sampel penelitian sebanyak 100 responden. Teknik analisis yang digunakan menggunakan perhitungan skala likert dengan perhitungan interpretasi skor. Hasil penelitian menunjukan bahwa tingkat persepsi masyarakat Kota Salatiga terhadap kebijakan daytime running lights masih dalam kategori sedang dengan hasil evaluasi rata-rata menyatakan setuju dengan kebijakan daytime running lights.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
