SKRIPSI
PENGARUH MUATAN BERLEBIH (OVER LOADING) TERHADAP SISA UMUR RENCANA JALAN
(STUDI KASUS : JALAN CENDRAWASIH KABUPATEN BREBES)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
ARIFINA, NURUL
Subject
Z719 Libraries (General)
Datestamp
2022-08-10 04:12:22
Abstract :
Jalan Cendrawasih memiliki volume lalu lintas yang padat karena banyak dilalui kendaraan berat muatan barang, sehingga berpotensi sering terjadi pelanggaran muatan berlebih. Muatan berlebih berpotensi berpengaruh terhadap kondisi perkerasan jalan yang telah direncanakan. Semakin berat suatu kendaraan maka semakin besar juga nilai damage factor kendaraan terhadap suatu perkerasan. Dengan adanya permasalahan tersebut, maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh beban overloading terhadap damage factor kendaraan dan umur rencana. Pada penelitian ini data yang digunakan data sekunder berupa data berat kendaraan, data MST (Muatan Sumbu Terberat), data LHR (Lalu Lintas Harian), data jenis perkerasan jalan dan data umur rencana kemudian perhitungan persentase nilai VDF (Vehicle Damage Factor) akibat muatan berlebih dan penurunan umur rencana menggunakan nilai VDF menggunakan metode Bina Marga (2017). Hasil penelitian menunjukan bahwa secara keseluruhan pengaruh muatan berlebih aktual kendaraan berat semakin besar persentase muatan berlebih yang terjadi dapat menurunkan umur rencana. Muatan berlebih aktual yang terjadi di jalan Cendrawasih, Kab. Brebes diperoleh peningkatan nilai VDF kumulatif sebesar 0,481%. Penurunan umur rencana akibat muatan berlebih aktual sebesar 0,962 tahun.
Jalan Cendrawasih memiliki volume lalu lintas yang padat karena banyak dilalui kendaraan berat muatan barang, sehingga berpotensi sering terjadi pelanggaran muatan berlebih. Muatan berlebih berpotensi berpengaruh terhadap kondisi perkerasan jalan yang telah direncanakan. Semakin berat suatu kendaraan maka semakin besar juga nilai damage factor kendaraan terhadap suatu perkerasan. Dengan adanya permasalahan tersebut, maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh beban overloading terhadap damage factor kendaraan dan umur rencana. Pada penelitian ini data yang digunakan data sekunder berupa data berat kendaraan, data MST (Muatan Sumbu Terberat), data LHR (Lalu Lintas Harian), data jenis perkerasan jalan dan data umur rencana kemudian perhitungan persentase nilai VDF (Vehicle Damage Factor) akibat muatan berlebih dan penurunan umur rencana menggunakan nilai VDF menggunakan metode Bina Marga (2017). Hasil penelitian menunjukan bahwa secara keseluruhan pengaruh muatan berlebih aktual kendaraan berat semakin besar persentase muatan berlebih yang terjadi dapat menurunkan umur rencana. Muatan berlebih aktual yang terjadi di jalan Cendrawasih, Kab. Brebes diperoleh peningkatan nilai VDF kumulatif sebesar 0,481%. Penurunan umur rencana akibat muatan berlebih aktual sebesar 0,962 tahun.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
