MANAJEMEN KESELAMATAN DI SIMPANG EMPAT PRIORITAS KEDUNGPRAHU KABUPATEN NGAWI
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
NUGROHO, FAYAN SETYAWAN
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-11-23 08:02:41
Abstract :
Simpang Kedungprahu merupakan simpang prioritas dengan volume kendaraan yang tinggi karena merupakan jalan nasional yang menyebabkan kecepatan kendaraan yang melewati simpang tersebut cukup kencang. Sehingga dibutuhkan manajemen kecepatan pada simpang tersebut guna mengurangi resiko terjadinya kecelakaan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan survey dan observasi langsung di lapangan untuk mendapatkan data masukan dan lalu dihitung untuk mendapatkan hasil kinerja yang diinginkan. Survei digunakan dengan menggunakan teknik manual dalam pengamatan dan pengambilan data di lapangan. Berdasarkan hasil analisis manajemen keselamatan menggunakan persentil 85 didapatkan kecepatan kendaraan masih diatas batas kecepatan yang ditentukan. Untuk mengetahui batas kecepatan berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor1 11 tahun 2015 tentang penentuan batas kecepatan. Sehingga perlunya penanganan batas kecepatan berupa pelambatan lalu lintas berupa pemasangan marka dan rambu. Selain pemasangan marka dan rambu dibutuhkan juga traffic calming berupa raised intersection untuk meningkatkan keselamatan pengguna jalan yang melewati simpang tersebut.
Simpang Kedungprahu merupakan simpang prioritas dengan volume kendaraan yang tinggi karena merupakan jalan nasional yang menyebabkan kecepatan kendaraan yang melewati simpang tersebut cukup kencang. Sehingga dibutuhkan manajemen kecepatan pada simpang tersebut guna mengurangi resiko terjadinya kecelakaan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan survey dan observasi langsung di lapangan untuk mendapatkan data masukan dan lalu dihitung untuk mendapatkan hasil kinerja yang diinginkan. Survei digunakan dengan menggunakan teknik manual dalam pengamatan dan pengambilan data di lapangan. Berdasarkan hasil analisis manajemen keselamatan menggunakan persentil 85 didapatkan kecepatan kendaraan masih diatas batas kecepatan yang ditentukan. Untuk mengetahui batas kecepatan berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor1 11 tahun 2015 tentang penentuan batas kecepatan. Sehingga perlunya penanganan batas kecepatan berupa pelambatan lalu lintas berupa pemasangan marka dan rambu. Selain pemasangan marka dan rambu dibutuhkan juga traffic calming berupa raised intersection untuk meningkatkan keselamatan pengguna jalan yang melewati simpang tersebut.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
