ANALISIS KEKUATAN PEGAS DAUN (LEAF SPRING) PADA MOBIL BARANG BERBASIS SOFTWARE SOLIDWORK
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
IRKHAMI, ADIB AINUL
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2023-12-11 09:32:42
Abstract :
Pada umumnya perkembangan sarana transportasi di Indonesia berjalan sedikit lebih lambat dibandingkan dengan negara-negara lain seperti Malaysia dan Singapura. Hal ini disebabkan oleh perbedaan regulasi pemerintah masingmasing negara dalam menangani kinerja sistem transportasi yang ada. Oleh karena itu dengan berkembangnya jaman serta teknologi pada kendaraan harus diimbangi juga dengan keamanan komponen-komponen yang ada pada kendaraan tersebut serta kondisi pembangunan jalan dengan memperhatikan aspek-aspek seperti geometrik jalan. Tujuan dari perencanaan geometrik jalan adalah menghasilkan infrastruktur yang aman, efesiensi pelayanan arus lalu lintas dan memaksimalkan rasio tingkat penggunaan/biaya pelaksanaan Pegas daun merupakan komponen pada mobil barang yang sangat menentukan keselamatan karena berfungsi sebagai peredam kejutan/getaran pada saat kendaraan melewati jalan yang tidak rata dan juga kenyamanan pengemudi sangat penting, oleh karena itu dalam penelitian kondisi serta kekuatan pegas daun dapat diketahui menggunakan software solidwork menggunakan metode kuantitatif dengan cara pengumpulan data dengan mengambil data kendaraan melalui observasi lapangan dengan cara melakukan pengukuran pegas daun serta data kerusakan pegas daun, dokumentasi dan studi literatur yang mendukung teori tersebut. Kondisi pegas daun pada mobil barang di PT Jaya Transport Indonesia masih dalam keadaan laik dan pada desain pegas daun ini menggunakan material baja paduan (alloy steel) dan dilakukan simulasi pengujian kekuatan dari pegas daun dengan pembebanan 10 ton, 12 ton, 15 ton untuk membuktikan atau mengetahui bagian yang mengalami potensi kepatahan paling besar yang dapat menyebabkan pegas daun mengalami kepatahan. Berdasarkan hasil simulasi bahwa desain pegas daun masih dalam keadaan aman karena masih dibawah yield strength material/bahan.
Pada umumnya perkembangan sarana transportasi di Indonesia berjalan sedikit lebih lambat dibandingkan dengan negara-negara lain seperti Malaysia dan Singapura. Hal ini disebabkan oleh perbedaan regulasi pemerintah masingmasing negara dalam menangani kinerja sistem transportasi yang ada. Oleh karena itu dengan berkembangnya jaman serta teknologi pada kendaraan harus diimbangi juga dengan keamanan komponen-komponen yang ada pada kendaraan tersebut serta kondisi pembangunan jalan dengan memperhatikan aspek-aspek seperti geometrik jalan. Tujuan dari perencanaan geometrik jalan adalah menghasilkan infrastruktur yang aman, efesiensi pelayanan arus lalu lintas dan memaksimalkan rasio tingkat penggunaan/biaya pelaksanaan Pegas daun merupakan komponen pada mobil barang yang sangat menentukan keselamatan karena berfungsi sebagai peredam kejutan/getaran pada saat kendaraan melewati jalan yang tidak rata dan juga kenyamanan pengemudi sangat penting, oleh karena itu dalam penelitian kondisi serta kekuatan pegas daun dapat diketahui menggunakan software solidwork menggunakan metode kuantitatif dengan cara pengumpulan data dengan mengambil data kendaraan melalui observasi lapangan dengan cara melakukan pengukuran pegas daun serta data kerusakan pegas daun, dokumentasi dan studi literatur yang mendukung teori tersebut. Kondisi pegas daun pada mobil barang di PT Jaya Transport Indonesia masih dalam keadaan laik dan pada desain pegas daun ini menggunakan material baja paduan (alloy steel) dan dilakukan simulasi pengujian kekuatan dari pegas daun dengan pembebanan 10 ton, 12 ton, 15 ton untuk membuktikan atau mengetahui bagian yang mengalami potensi kepatahan paling besar yang dapat menyebabkan pegas daun mengalami kepatahan. Berdasarkan hasil simulasi bahwa desain pegas daun masih dalam keadaan aman karena masih dibawah yield strength material/bahan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
