PERBANDINGAN KINERJA ZOSS DENGAN RUMBLE STRIPS DAN TANPA RUMBLE STRIPS
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
NUGRAHA, MEI RANDA LUCKY
Subject
TE Highway engineering. Roads and pavements
Datestamp
2022-08-11 02:11:28
Abstract :
Keberadaan pita penggaduh (rumble strips) pada Zona Selamat Sekolah membantu dalam keamanan berlalu lintas untuk menekan angka kecelakaan lalu lintas. Penggunaan fasilitas jalan berupa rumble strips dapat mengurani kecepatan kendaraan dan memperingati pengemudi untuk waspada dan berhati-hati. Tujuan penelitian untuk mengetahui efektifitas fungsi penggunaan rumble strisp dalam mengurangi kecepatan kendaraan sebelum dan sesudah melewati rumble strips. Survei langsung diperlukan untuk mengetahui seberapa efektif perbedaan antar kecepatan sebelum dan sesudah melewati rumble strips dengan tanpa rumble strips. Variabel yang perlu diketahui yakni kondisi eksisting lokasi penelitian, volume lalu lintas, kapasitas jalan, dan kecepatan kendaraan sebelum dan sesudah melewati rumble strips dengan tanpa rumble strips. Analisa data dengan deskriptif kuantitatif dengan cara mendeskripsikan data dari survei yang telah terkumpul dan nilai tingkat efektifitas dilihat dari kenaikan dan penurunan kecepatan rata-rata sebelum dan sesudah rumble strips dan tanpa rumble strips. Hasil analisis didapatkan kecepatan sebelum dan sesudah rumble strips mengalami penurunan rata-rata kecepatan pada ZoSS SMA 1 Pati kedua arah jam 06.00-08.00 dan arah ke Timur jam 10.00-12.00. Untuk arah ke Barat jam 10.00-12.00 terjadi kenaikan rata-rata kecepatan. Untuk ZoSS SMP 1 Sayung dengan rambu batas kecepatan keseluruhan hasil data mengalami kenaikan rata-rata kecepatan dari sebelum dan sesudah melewati rambu batas kecepatan. ZoSS dengan rumble strips efektif dalam menurunkan kecepatan kendaraan dibandingkan dengan ZoSS tanpa rumbl strips. Kata kunci : Volume Lalu Lintas, Zona Selamat Sekolah (ZOSS), Kecepatan, Pita Penggaduh (rumble strips)
Keberadaan pita penggaduh (rumble strips) pada Zona Selamat Sekolah membantu dalam keamanan berlalu lintas untuk menekan angka kecelakaan lalu lintas. Penggunaan fasilitas jalan berupa rumble strips dapat mengurani kecepatan kendaraan dan memperingati pengemudi untuk waspada dan berhati-hati. Tujuan penelitian untuk mengetahui efektifitas fungsi penggunaan rumble strisp dalam mengurangi kecepatan kendaraan sebelum dan sesudah melewati rumble strips. Survei langsung diperlukan untuk mengetahui seberapa efektif perbedaan antar kecepatan sebelum dan sesudah melewati rumble strips dengan tanpa rumble strips. Variabel yang perlu diketahui yakni kondisi eksisting lokasi penelitian, volume lalu lintas, kapasitas jalan, dan kecepatan kendaraan sebelum dan sesudah melewati rumble strips dengan tanpa rumble strips. Analisa data dengan deskriptif kuantitatif dengan cara mendeskripsikan data dari survei yang telah terkumpul dan nilai tingkat efektifitas dilihat dari kenaikan dan penurunan kecepatan rata-rata sebelum dan sesudah rumble strips dan tanpa rumble strips. Hasil analisis didapatkan kecepatan sebelum dan sesudah rumble strips mengalami penurunan rata-rata kecepatan pada ZoSS SMA 1 Pati kedua arah jam 06.00-08.00 dan arah ke Timur jam 10.00-12.00. Untuk arah ke Barat jam 10.00-12.00 terjadi kenaikan rata-rata kecepatan. Untuk ZoSS SMP 1 Sayung dengan rambu batas kecepatan keseluruhan hasil data mengalami kenaikan rata-rata kecepatan dari sebelum dan sesudah melewati rambu batas kecepatan. ZoSS dengan rumble strips efektif dalam menurunkan kecepatan kendaraan dibandingkan dengan ZoSS tanpa rumbl strips. Kata kunci : Volume Lalu Lintas, Zona Selamat Sekolah (ZOSS), Kecepatan, Pita Penggaduh (rumble strips)
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
