KAJIAN PENYUSUNAN PEDOMAN PEMERIKSAAN REM PNEUMATIK
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
HADI, FARHAN CHIZBUL
Subject
TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Datestamp
2024-07-11 04:24:14
Abstract :
Banyaknya kasus kecelakaan yang terjadi akibat rem blong pada kendaraan dengan jenis rem pneumatik menjadi perhatian khusus karena belum adanya prosedur pemeriksaan untuk jenis rem pneumatik. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat pedoman pemeriksaan pada sistem rem pneumatik jenis full air brake sehingga dapat mendeteksi di awal kerusakan pada sitem rem pneumatik . Penelitian ini menggunakan metode FMEA dimana dilakukan pengelompokan tingkat resiko suatu komponen berdasarkan nilai severity, occurence dan detection, sehingga nantinya di dapatkan komponen dengan tingkat resiko paling tinggi. Hasil dari penelitian ini di dapatkan bahwa terdapat komponen sitem rem yang memiliki tingkat resiko tinggi dan kritis yang dapat memicu terjadinya air loss. Prosedur yang direkomendasikan dalam proses pemeriksaan sistem rem pneumatik meliputi pemeriksaan komponen air pressure gauge, kompresor, air loss rate, air governor, spring brake chamber, brake chamber, air tank, foot valve, relay valve, slack adjuster dan air hose. Kata kunci : Kecelakaan, Sistem Rem, Pemeriksaan, Full Air Brake
Banyaknya kasus kecelakaan yang terjadi akibat rem blong pada kendaraan dengan jenis rem pneumatik menjadi perhatian khusus karena belum adanya prosedur pemeriksaan untuk jenis rem pneumatik. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat pedoman pemeriksaan pada sistem rem pneumatik jenis full air brake sehingga dapat mendeteksi di awal kerusakan pada sitem rem pneumatik . Penelitian ini menggunakan metode FMEA dimana dilakukan pengelompokan tingkat resiko suatu komponen berdasarkan nilai severity, occurence dan detection, sehingga nantinya di dapatkan komponen dengan tingkat resiko paling tinggi. Hasil dari penelitian ini di dapatkan bahwa terdapat komponen sitem rem yang memiliki tingkat resiko tinggi dan kritis yang dapat memicu terjadinya air loss. Prosedur yang direkomendasikan dalam proses pemeriksaan sistem rem pneumatik meliputi pemeriksaan komponen air pressure gauge, kompresor, air loss rate, air governor, spring brake chamber, brake chamber, air tank, foot valve, relay valve, slack adjuster dan air hose. Kata kunci : Kecelakaan, Sistem Rem, Pemeriksaan, Full Air Brake
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
