EVALUASI SISTEM PERAWATAN KENDARAAN PERUM DAMRI CABANG SURABAYA DENGAN METODE MARKOV CHAIN UNTUK MEMINIMUMKAN BIAYA PERAWATAN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
SUPRANANDA, RIQKI DHIFA
Subject
TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
Datestamp
2024-07-15 01:21:03
Abstract :
Masalah sederhana yang sering kali dianggap remeh oleh perusahaan angkutan umum adalah sistem perawatan armada kendaraan. Padahal, hal ini berdampak langsung pada peningkatan biaya perawatan yang berujung pada penurunan margin keuntungan perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kebijakan perawatan kendaraan yang diterapkan pada perusahaan angkutan umum menggunakan metode kuantitatif dengan pengolahan Markov Chain. Studi kasus dilakukan pada PERUM DAMRI Cabang Surabaya, segmen pemadu moda dengan total 18 bus. Analisis hasil menggunakan metode Markov Chain menunjukkan bahwa sistem perawatan saat ini menghasilkan biaya sebesar Rp 169.887.876,83. Angka ini bisa berkurang menjadi Rp 69.318.731,40 jika menggunakan kebijakan perawatan terpilih, yaitu kebijakan nomor 2, yang mengusulkan perawatan korektif pada kerusakan berat dan perawatan preventif pada kerusakan sedang. Untuk mendukung kebijakan nomor 2 ini, interval perawatan preventif diatur menjadi setiap 14.000 km.
Masalah sederhana yang sering kali dianggap remeh oleh perusahaan angkutan umum adalah sistem perawatan armada kendaraan. Padahal, hal ini berdampak langsung pada peningkatan biaya perawatan yang berujung pada penurunan margin keuntungan perusahaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kebijakan perawatan kendaraan yang diterapkan pada perusahaan angkutan umum menggunakan metode kuantitatif dengan pengolahan Markov Chain. Studi kasus dilakukan pada PERUM DAMRI Cabang Surabaya, segmen pemadu moda dengan total 18 bus. Analisis hasil menggunakan metode Markov Chain menunjukkan bahwa sistem perawatan saat ini menghasilkan biaya sebesar Rp 169.887.876,83. Angka ini bisa berkurang menjadi Rp 69.318.731,40 jika menggunakan kebijakan perawatan terpilih, yaitu kebijakan nomor 2, yang mengusulkan perawatan korektif pada kerusakan berat dan perawatan preventif pada kerusakan sedang. Untuk mendukung kebijakan nomor 2 ini, interval perawatan preventif diatur menjadi setiap 14.000 km.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
