OPTIMALISASI TATA LETAK STALL BENGKEL
PERAWATAN BUS PADA PO HARYANTO BOYOLALI
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
MAULANA, SHAFA NADHIFAH
Subject
G Geography (General)
Datestamp
2024-07-16 03:24:17
Abstract :
Sesuai dengan Keputusan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nomor 551/MM/Kep/1/1999 tentang Bengkel Kendaraan Umum Kendaraan Bermotor bahwa fasilitas dan Peralatan adalah fasilitas dan peralatan atau perkakas yang dibutuhkan dalam proses perawatan dan perbaikan kendaraan bermotor. Bengkel kendaraan bermotor roda 4 atau lebih sekurang-kurangnya harus memiliki stall diagnosa, Stall perbaikan dan perawatan, Stall pencucian kendaran, Stall pelumasan, Jalur keluar-masuk kendaraan pada area stall, dan Ruang perbaikan motor penggerak. Dalam kegiatan bengkel harus memiliki alur dan komposisi tempat yang sesuai dengan tugas dan fungsinya agar kegiatan pemeliharaan atau perbaikan berjalan dengan efektif dan aman. Penempatan tempat yang tidak sesuai dapat mempengaruhi efektifitas selama kegiatan berlangsung. Dalam mengoptimalisasikan tata letak stall pada bengkel dengan menggunakan metode Systematic Layout Planning dengan menganalisa Activity Relation Chart (ARC) dan dilanjutkan dengan Form To Chart (FTC). Systematic Layout Planning merupakan metode pendekatan perencanaan tata letak yang metodis dan terorganisir. Systematic layout planning ini dibuat untuk mecahkan masalah terkait dengan berbagai jenis masalah termasuk manufaktur, transportasi, dan aktivitas kantor lainnya. dari hasil analisis penelitian ini, waktu perpindahan bus dalam kondisi usulan meningkat secara signifikan dibandingkan kondisi saat ini. Akan tetapi, penelitian ini juga mengevaluasi pemanfaatan area kerja dan efisiensi proses pekerjaan di setiap stall. Meskipun efisiensi waktu perpindahan belum tercapai, pemanfaatan area kerja dan efisiensi proses lebih baik dibandingkan kondisi sebelumnya.
Sesuai dengan Keputusan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nomor 551/MM/Kep/1/1999 tentang Bengkel Kendaraan Umum Kendaraan Bermotor bahwa fasilitas dan Peralatan adalah fasilitas dan peralatan atau perkakas yang dibutuhkan dalam proses perawatan dan perbaikan kendaraan bermotor. Bengkel kendaraan bermotor roda 4 atau lebih sekurang-kurangnya harus memiliki stall diagnosa, Stall perbaikan dan perawatan, Stall pencucian kendaran, Stall pelumasan, Jalur keluar-masuk kendaraan pada area stall, dan Ruang perbaikan motor penggerak. Dalam kegiatan bengkel harus memiliki alur dan komposisi tempat yang sesuai dengan tugas dan fungsinya agar kegiatan pemeliharaan atau perbaikan berjalan dengan efektif dan aman. Penempatan tempat yang tidak sesuai dapat mempengaruhi efektifitas selama kegiatan berlangsung. Dalam mengoptimalisasikan tata letak stall pada bengkel dengan menggunakan metode Systematic Layout Planning dengan menganalisa Activity Relation Chart (ARC) dan dilanjutkan dengan Form To Chart (FTC). Systematic Layout Planning merupakan metode pendekatan perencanaan tata letak yang metodis dan terorganisir. Systematic layout planning ini dibuat untuk mecahkan masalah terkait dengan berbagai jenis masalah termasuk manufaktur, transportasi, dan aktivitas kantor lainnya. dari hasil analisis penelitian ini, waktu perpindahan bus dalam kondisi usulan meningkat secara signifikan dibandingkan kondisi saat ini. Akan tetapi, penelitian ini juga mengevaluasi pemanfaatan area kerja dan efisiensi proses pekerjaan di setiap stall. Meskipun efisiensi waktu perpindahan belum tercapai, pemanfaatan area kerja dan efisiensi proses lebih baik dibandingkan kondisi sebelumnya.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
