ANALISIS TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS DENGAN METODE IRAP MENGGUNAKAN STAR RATING (STUDI KASUS RUAS JALAN BAWEN-SALATIGA)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
HAKIM, MUHAMMAD ALDA MAS'UL
Subject
G Geography (General)
Datestamp
2024-07-30 01:41:30
Abstract :
Keselamatan jalan adalah aspek krusial dalam pembangunan infrastruktur jalan, tidak hanya mencakup perilaku pengguna dan aspek teknis kendaraan, tetapi juga melibatkan aspek teknis konstruksi jalan setelah dioperasikan. Pembangunan jalan yang mempertimbangkan faktor keselamatan tidak hanya menciptakan kondisi aman bagi pengguna jalan, tetapi juga signifikan dalam mencegah tabrakan dan mengurangi risiko korban jika kecelakaan terjadi. Jalan Bawen-Salatiga, sebagai kawasan industri, mengalami lalu lintas tinggi dengan berbagai jenis kendaraan, termasuk sepeda motor, kendaraan pribadi, angkutan umum, dan kendaraan berat. Kondisi geometriknya yang memiliki turunan dan tanjakan meningkatkan potensi terjadinya kecelakaan. Penelitian menunjukkan bahwa semakin curam kemiringan pada jalan menurun yang panjang, semakin tinggi angka kecelakaan lalu lintas. Semakin meningkatnya volume kendaraan yang beroperasi maka dapat menimbulkan potensi kecelakaan lalu lintas apabila tidak diimbangi dengan peningkatan infrastruktur. Oleh karena itu, penelitian mengenai analisis tingkat keselamatan lalu lintas di ruas jalan Bawen-Salatiga perlu dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat keselamatan jalan menggunakan metode penilaian Star rating melalui pengamatan kondisi eksisting jalan. Metode ini diakses melalui website ViDA dari program IRAP (International Road Assessment Program). Jalan Bawen-Salatiga mendapatkan nilai Star ratings demonstrator diatas 3 untuk Segmen 1, 2, 3, dan 6. Hal ini menunjukkan bahwa jalan tersebut termasuk dalam kategori jalan dengan tingkat keselamatan sedang. Segmen?segmen ini dianggap sudah memenuhi standar fungsional dan dapat dilalui kendaraan, namun masih memiliki potensi kecelakaan. Sedangkan, untuk Segmen 4 dan 5 mendapatkan Star ratings kurang dari 3, dikategorikan dengan tingkat keselamatan yang buruk. Hasil ini didasarkan pada beberapa faktor, salah satunya adalah banyaknya kekurangan dalam hal perlengkapan jalan yang kurang terawat dan tidak memadai. Kata Kunci : Keselamatan Lalu Lintas, Geometrik, Kecelakaan, Star rating, Peningkatan, Penanganan
Keselamatan jalan adalah aspek krusial dalam pembangunan infrastruktur jalan, tidak hanya mencakup perilaku pengguna dan aspek teknis kendaraan, tetapi juga melibatkan aspek teknis konstruksi jalan setelah dioperasikan. Pembangunan jalan yang mempertimbangkan faktor keselamatan tidak hanya menciptakan kondisi aman bagi pengguna jalan, tetapi juga signifikan dalam mencegah tabrakan dan mengurangi risiko korban jika kecelakaan terjadi. Jalan Bawen-Salatiga, sebagai kawasan industri, mengalami lalu lintas tinggi dengan berbagai jenis kendaraan, termasuk sepeda motor, kendaraan pribadi, angkutan umum, dan kendaraan berat. Kondisi geometriknya yang memiliki turunan dan tanjakan meningkatkan potensi terjadinya kecelakaan. Penelitian menunjukkan bahwa semakin curam kemiringan pada jalan menurun yang panjang, semakin tinggi angka kecelakaan lalu lintas. Semakin meningkatnya volume kendaraan yang beroperasi maka dapat menimbulkan potensi kecelakaan lalu lintas apabila tidak diimbangi dengan peningkatan infrastruktur. Oleh karena itu, penelitian mengenai analisis tingkat keselamatan lalu lintas di ruas jalan Bawen-Salatiga perlu dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat keselamatan jalan menggunakan metode penilaian Star rating melalui pengamatan kondisi eksisting jalan. Metode ini diakses melalui website ViDA dari program IRAP (International Road Assessment Program). Jalan Bawen-Salatiga mendapatkan nilai Star ratings demonstrator diatas 3 untuk Segmen 1, 2, 3, dan 6. Hal ini menunjukkan bahwa jalan tersebut termasuk dalam kategori jalan dengan tingkat keselamatan sedang. Segmen?segmen ini dianggap sudah memenuhi standar fungsional dan dapat dilalui kendaraan, namun masih memiliki potensi kecelakaan. Sedangkan, untuk Segmen 4 dan 5 mendapatkan Star ratings kurang dari 3, dikategorikan dengan tingkat keselamatan yang buruk. Hasil ini didasarkan pada beberapa faktor, salah satunya adalah banyaknya kekurangan dalam hal perlengkapan jalan yang kurang terawat dan tidak memadai. Kata Kunci : Keselamatan Lalu Lintas, Geometrik, Kecelakaan, Star rating, Peningkatan, Penanganan
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
