PROSEDUR PEMERIKSAAN PERSYARATAN TEKNIS SISTEM KELISTRIKAN HIGH VOLTAGE PADA BUS LISTRIK DI UPT PKB PULOGADUNG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
AJI, ANANG LESTYO
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2022-08-16 06:56:31
Abstract :
Udara merupakan faktor yang berperan penting dalam kehidupan. Dimasa sekarang ini polusi udara kian meningkat. Bidang transportasi merupakan sektor paling besar penyumbang polusi udara di dunia. Kendaraan listrik merupakan solusi dalam mengurangi polusi udara di bidang transportasi. Bus listrik adalah Kendaraan listrik angkutan umum yang digunakan dalam kota. Bus listrik memiliki Sistem Kelistrikan High Voltage yang memiliki resiko bahaya tinggi apabila terkena pada manusia bahkan bisa menyebabkan kematian. Diperlukan Pemeriksaan Teknis Sistem Kelistrikan High Voltage oleh Penguji di bidang Pengujian Kendaraan Bermotor. Hal inilah yang melatarbelakangi penulis untuk melakukan penelitian pembuatan Prosedur Pemeriksaan Teknis Sistem Kelistrikan High Voltage pada Bus Listrik. Peneliti menggunakan Metode Miles and Huberman dalam melaksanakan penelitian. Dimana metode ini memiliki 4 langkah utama yaitu Pengumpulan Data, Reduksi/Kondensasi Data, Penyajian Data, dan Penarikan Kesimpulan. Setiap langkah saling berhubungan dan berkesinambungan. Data diproses berulang kali dalam 4 langkah tersebut sampai Data benar-benar jenuh (hampir tidak memiliki celah). Hasil dari penelitian ini ditemukan bahwa SOP Pemeriksaan teknis Bus Listrik di UPT PKB Pulogadung belum berjalan secara optimal. Hal ini dibuktikan dengan adanya item pemeriksaan yang tidak dilaksanakan pengujian yaitu Scanner Tools. Serta Prosedur Pemeriksaan Persyaratan Teknis Sistem Kelistrikan High Voltage Bus Listrik yang dibuat oleh peneliti dibuat dengan penambahan Item Pemeriksaan Pengisian Daya serta Touch Current saat Pengisian Daya dimana hal ini belum dilaksanakan di UPT PKB Pulogadung dikarenakan belum adanya Fasilitas.
Udara merupakan faktor yang berperan penting dalam kehidupan. Dimasa sekarang ini polusi udara kian meningkat. Bidang transportasi merupakan sektor paling besar penyumbang polusi udara di dunia. Kendaraan listrik merupakan solusi dalam mengurangi polusi udara di bidang transportasi. Bus listrik adalah Kendaraan listrik angkutan umum yang digunakan dalam kota. Bus listrik memiliki Sistem Kelistrikan High Voltage yang memiliki resiko bahaya tinggi apabila terkena pada manusia bahkan bisa menyebabkan kematian. Diperlukan Pemeriksaan Teknis Sistem Kelistrikan High Voltage oleh Penguji di bidang Pengujian Kendaraan Bermotor. Hal inilah yang melatarbelakangi penulis untuk melakukan penelitian pembuatan Prosedur Pemeriksaan Teknis Sistem Kelistrikan High Voltage pada Bus Listrik. Peneliti menggunakan Metode Miles and Huberman dalam melaksanakan penelitian. Dimana metode ini memiliki 4 langkah utama yaitu Pengumpulan Data, Reduksi/Kondensasi Data, Penyajian Data, dan Penarikan Kesimpulan. Setiap langkah saling berhubungan dan berkesinambungan. Data diproses berulang kali dalam 4 langkah tersebut sampai Data benar-benar jenuh (hampir tidak memiliki celah). Hasil dari penelitian ini ditemukan bahwa SOP Pemeriksaan teknis Bus Listrik di UPT PKB Pulogadung belum berjalan secara optimal. Hal ini dibuktikan dengan adanya item pemeriksaan yang tidak dilaksanakan pengujian yaitu Scanner Tools. Serta Prosedur Pemeriksaan Persyaratan Teknis Sistem Kelistrikan High Voltage Bus Listrik yang dibuat oleh peneliti dibuat dengan penambahan Item Pemeriksaan Pengisian Daya serta Touch Current saat Pengisian Daya dimana hal ini belum dilaksanakan di UPT PKB Pulogadung dikarenakan belum adanya Fasilitas.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
