KAJIAN KUALITAS MINYAK REM DILIHAT DARI FLUKTUASI TITIK DIDIHNYA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
SAFITRI, AMALIA
Subject
TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Datestamp
2022-08-16 03:32:28
Abstract :
Transportasi memegang peranan yang sangat penting di dunia. Berkaitan dengan jaminan keamanan dan keselamatan secara teknis terhadap penggunaan kendaraan bermotor di jalan, perlu dilakukan pengujian kendaraan secara cermat sesuai dengan ketentuan. Fakta dilapangan menunjukan masih banyak kecelakaan akibat kegagalan pengereman yang terjadi pada kendaraan dengan sistem rem Hidrolik dan Air Over Hidraulic (AOH) dimana sistem rem tersebut masih mengandalkan minyak rem. Kualitas minyak rem dipengaruhi oleh beberapa faktor salah satunya temperature karena minyak rem memiliki sifat higroskopis. Temperature tinggi berpotensi menyebabkan minyak rem mengalami penguapan sehingga menimbulkan gelembung udara yang disebut vapour lock. Proses pengambilan data untuk mengetahui kualitas minyak rem menggunakan metode eksperimen. Proses eksperimen menggunakan 6 sampel merk minyak rem secara acak dengan standar DOT yang berbeda, kemudian dipanaskan sebanyak 4 kali untuk mengetahui laju penurunan temperature titik didihnya. Berdasarkan hasil analisa yang dilaksanakan semakin sering minyak rem melalui proses pemanasan hingga mencapai titik didihnya berpengaruh terhadap penurunan kualitas minyak rem, dilihat dari pengaruh kandungan air yang terus bertambah. Minyak rem yang memiliki kadar air (3%-4%) disarankan untuk segera melakukan bleeding karena kandungan air pada minyak rem akan menurunkan titik didih hingga -+ 50°C sehingga mempengaruhi kualitas minyak rem yang menyebabkan minyak rem mengalami vapour lock. Kata kunci : Minyak Rem, Temperature, Vapour Lock
Transportasi memegang peranan yang sangat penting di dunia. Berkaitan dengan jaminan keamanan dan keselamatan secara teknis terhadap penggunaan kendaraan bermotor di jalan, perlu dilakukan pengujian kendaraan secara cermat sesuai dengan ketentuan. Fakta dilapangan menunjukan masih banyak kecelakaan akibat kegagalan pengereman yang terjadi pada kendaraan dengan sistem rem Hidrolik dan Air Over Hidraulic (AOH) dimana sistem rem tersebut masih mengandalkan minyak rem. Kualitas minyak rem dipengaruhi oleh beberapa faktor salah satunya temperature karena minyak rem memiliki sifat higroskopis. Temperature tinggi berpotensi menyebabkan minyak rem mengalami penguapan sehingga menimbulkan gelembung udara yang disebut vapour lock. Proses pengambilan data untuk mengetahui kualitas minyak rem menggunakan metode eksperimen. Proses eksperimen menggunakan 6 sampel merk minyak rem secara acak dengan standar DOT yang berbeda, kemudian dipanaskan sebanyak 4 kali untuk mengetahui laju penurunan temperature titik didihnya. Berdasarkan hasil analisa yang dilaksanakan semakin sering minyak rem melalui proses pemanasan hingga mencapai titik didihnya berpengaruh terhadap penurunan kualitas minyak rem, dilihat dari pengaruh kandungan air yang terus bertambah. Minyak rem yang memiliki kadar air (3%-4%) disarankan untuk segera melakukan bleeding karena kandungan air pada minyak rem akan menurunkan titik didih hingga -+ 50°C sehingga mempengaruhi kualitas minyak rem yang menyebabkan minyak rem mengalami vapour lock. Kata kunci : Minyak Rem, Temperature, Vapour Lock
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
