Abstract :
Kemacetan merupakan masalah akibat pertumbuhan dan kepadatan penduduk sehingga kendaraan bergerak sangat lambat. Konflik terjadi karena penutupan palang pintu kereta api yang mengakibatkan tundaan dan atrian perlintasan sebidang Krengseng Kabupaten Batang. Selain itu perlintasan sebidang
Krengseng terdapat persimpangan yang mempengaruhi kinerja lalu lintas dan meningkatnya volume kendaraan berada perlintasan sebidang Krengseng Kabupaten Batang. Tujuan penelitian mengidentifikasi kinerja arus lalu lintas,
menghitung panjang antrian, dan memberikan rekomendasi perlintasan sebidang Krengseng Kabupaten Batang. Metode menggunakan perhitungan Volume Kapasitas (VC) rasio untuk mengetahui kinerja lalu lintas dan panjang antrian kendaraan. Hasil dari perhitungan VC rasio Kinerja arus lalu lintas perlintasan sebidang Krengseng mempunyai nilai 0,561 dan tingkat pelayanan jalan adalah C, artinya kinerja jalan memiliki arus stabil dan kecepatan masih bisa dikendalikan. panjang antrian dan tundaan terdapat data tertinggi adalah
657 kendaraan sepanjang 743 meter. Rekomendasi perlintasan sebidang Krengseng Kabupaten Batang yaitu memperbarui perlengkapan fasilitas perlintasan, memberi Bundaran dan pembangunan Fly Over .