PENGARUH KADAR CO DAN HC PADA MOBIL BARANG BERDASARKAN TINGKAT TRANSMISI
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan
Author
RETNOSARI, MELINDA FAJAR
Subject
AI Indexes (General)
Datestamp
2022-11-28 01:12:00
Abstract :
Di Indonesia, setiap tahun jumlah kendaraan semakin meningkat sehingga menimbulkan kemacetan yang dapat menyebabkan peningkatan polusi udara. Tingkat kontribusi gas buang dari knalpot kendaraan bermotor sebagai sumber pencemaran udara mencapai 60-70%. Berdasarkan kasus indeks udara buruk di kota-kota besar, pemicu utamanya adalah polusi udara yang terjadi di luar ruangan seperti dari asap kendaraan. Hal ini menjadi perhatian untuk investigasi terhadap emisi gas buang kendaraan khususnya yang bermesin bensin dari bebagai tingkatan transmisi. Penelitian dengan judul ?Pengaruh kadar CO dan HC pada mobil barang berdasarkan tingkat transmisi?, memiliki rumusan masalah bagaimana pengaruh tiap-tiap tingkat transmisi terhadap hasil uji emisi gas buang dan apakah perbedaan tingkat transmisi dapat berpengaruh pada hasil uji emisi gas buang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan jawaban dari permasalahan tersebut. Penelitian ini menggunakan peneltian eksperimen dengan data sampel yang diambil pada Unit Pelaksana Teknis Pengujian Kendaraan Bermotor Kabupaten Kulon Progo. Penelitian ini dilakukan terhadap mobil barang jenis pick up dengan tahun diatas tahun 2007. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, dapat diketahui bahwa semakin tinggi tingkat transmisi, maka kadar CO dan HC yang dihasilkan juga akan semakin sedikit. Pengaruh tingkat transmisi terhadap kadar emisi gas buang CO dan HC ditunjukan dengan rumus regresi linear sederhana yaitu untuk hasil kadar emisi gas buang CO didapat persamaan regresi Y = 0,48415 ? 0,10385 X ; kadar emisi gas buang HC didapat persamaan regresi Y = 118,625 ? 25,215 X. Dan besar pengaruhnya yaitu, untuk emisi gas buang CO sebesar 8,6 %, dan HC sebesar 10,896 %. Kata kunci : Mobil Pick Up, Tingkat Transmisi, Emisi Gas Buang CO dan HC
Di Indonesia, setiap tahun jumlah kendaraan semakin meningkat sehingga menimbulkan kemacetan yang dapat menyebabkan peningkatan polusi udara. Tingkat kontribusi gas buang dari knalpot kendaraan bermotor sebagai sumber pencemaran udara mencapai 60-70%. Berdasarkan kasus indeks udara buruk di kota-kota besar, pemicu utamanya adalah polusi udara yang terjadi di luar ruangan seperti dari asap kendaraan. Hal ini menjadi perhatian untuk investigasi terhadap emisi gas buang kendaraan khususnya yang bermesin bensin dari bebagai tingkatan transmisi. Penelitian dengan judul ?Pengaruh kadar CO dan HC pada mobil barang berdasarkan tingkat transmisi?, memiliki rumusan masalah bagaimana pengaruh tiap-tiap tingkat transmisi terhadap hasil uji emisi gas buang dan apakah perbedaan tingkat transmisi dapat berpengaruh pada hasil uji emisi gas buang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan jawaban dari permasalahan tersebut. Penelitian ini menggunakan peneltian eksperimen dengan data sampel yang diambil pada Unit Pelaksana Teknis Pengujian Kendaraan Bermotor Kabupaten Kulon Progo. Penelitian ini dilakukan terhadap mobil barang jenis pick up dengan tahun diatas tahun 2007. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan, dapat diketahui bahwa semakin tinggi tingkat transmisi, maka kadar CO dan HC yang dihasilkan juga akan semakin sedikit. Pengaruh tingkat transmisi terhadap kadar emisi gas buang CO dan HC ditunjukan dengan rumus regresi linear sederhana yaitu untuk hasil kadar emisi gas buang CO didapat persamaan regresi Y = 0,48415 ? 0,10385 X ; kadar emisi gas buang HC didapat persamaan regresi Y = 118,625 ? 25,215 X. Dan besar pengaruhnya yaitu, untuk emisi gas buang CO sebesar 8,6 %, dan HC sebesar 10,896 %. Kata kunci : Mobil Pick Up, Tingkat Transmisi, Emisi Gas Buang CO dan HC
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
