UJI KELAYAKAN SISTEM PENGAPIAN DAN PENGISIAN PADA SIMULATOR SISTEM INJEKSI SEPEDA MOTOR EFI
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Harapan Bersama
Author
Zuhdi, Rifqi Ahmad
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2022-11-21 04:49:38
Abstract :
Pesatnya perkembangan teknologi otomotif di Indonesia menuntut mahasiswa untuk dapat memahami dan mengembangkan teknologi moderen, terutama pada teknologi sepeda motor. Penggunaan alat trainer sebagai sarana pembelajaran merupakan salah satu metode pembelajaran yang baik guna mengetahui komponen ? komponen, fungsi dan cara kerjanya, dengan demikian maka akan sangat mudah untuk kita memahami tanpa harus menggunakan sepeda motornya secara langsung. Tujuan dari pembuatan proyek tugas akhir ini adalah untuk mengetahui kelayakan sistem pengapian dan pengisian pada simulator sistem injeksi sepeda motor EFI. Proses yang dilakukan meliputi persiapan alat dan bahan, perencanaan hasil pengujian. Proses pengujian fungsional dengan cara mengukur komponen sistem pengapian meliputi : busi, sensor CKP, dan coil. Proses pengujian fungsional sistem pengisian dengan cara mengukur setiap komponen meliputi : baterai, regulator,dan altenator. Dari hasil penelitian didapatkan hasil pengukuran tegangan baterai 12,3 volt, kebocoran arus 0,00 mA, tegangan pengisian 11,0 volt, kumparan pengisian 0,3 Ohm, tahanan coil pengisian 1,0 Ohm, celah busi 0,8 mm, tegangan puncak ignition coil 320,8 volt, tegangan puncak sensor CKP 03,80 volt. Dari pengujian yang dilakukan maka alat ini layak digunakan sebagai simulator sistem injeksi sepeda motot EFI.
Pesatnya perkembangan teknologi otomotif di Indonesia menuntut mahasiswa untuk dapat memahami dan mengembangkan teknologi moderen, terutama pada teknologi sepeda motor. Penggunaan alat trainer sebagai sarana pembelajaran merupakan salah satu metode pembelajaran yang baik guna mengetahui komponen ? komponen, fungsi dan cara kerjanya, dengan demikian maka akan sangat mudah untuk kita memahami tanpa harus menggunakan sepeda motornya secara langsung. Tujuan dari pembuatan proyek tugas akhir ini adalah untuk mengetahui kelayakan sistem pengapian dan pengisian pada simulator sistem injeksi sepeda motor EFI. Proses yang dilakukan meliputi persiapan alat dan bahan, perencanaan hasil pengujian. Proses pengujian fungsional dengan cara mengukur komponen sistem pengapian meliputi : busi, sensor CKP, dan coil. Proses pengujian fungsional sistem pengisian dengan cara mengukur setiap komponen meliputi : baterai, regulator,dan altenator. Dari hasil penelitian didapatkan hasil pengukuran tegangan baterai 12,3 volt, kebocoran arus 0,00 mA, tegangan pengisian 11,0 volt, kumparan pengisian 0,3 Ohm, tahanan coil pengisian 1,0 Ohm, celah busi 0,8 mm, tegangan puncak ignition coil 320,8 volt, tegangan puncak sensor CKP 03,80 volt. Dari pengujian yang dilakukan maka alat ini layak digunakan sebagai simulator sistem injeksi sepeda motot EFI.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
