UJI PEMBEBANAN RANGKA TRAINER TRANSMISI MOBIL TOYOTA KIJANG 4K MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK SOLIDWORK 2020
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Harapan Bersama
Author
Lesmana, Ricky
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2022-11-22 08:16:09
Abstract :
Dalam proses pembelajaran akan kesulitan jika tidak ada alat peraga sistem pemindah tenaga dari mesin menuju differencial kemudian keporos axle. Pada alat peraga yang dibuat berupa trainer transmisi pun harus dilakukan uji beban rangka trainer dengan material besi hollow, jika tidak diuji rangka transmisi maka kontruksi dari sebuah rangka belum bisa dikatakan aman. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil kekuatan dari sebuah material karbon rendah tipe AISI 1020 yang di uji beban menggunakan perangkat lunak solidworks 2020 agar tidak ada resiko patah saat menahan beban transmisi. Metode penelitan ini dilakukan dengan simulasi strees analisis pada rangka trainer transmisi mobil Toyota Kijang 4K menggunakan perangkat lunak solidworks 2020. Hasil penilitian yang didapatkan dari uji pembebanan rangka trainer transmisi menggunakan material baja besi karbon rendah tipe AISI 1020 besi hollow memiliki ketahanan lebih baik sehingga membentuk struktur komplek dan kaku. Simulasi analisis stress didapat tegangan maksimum dudukan transmisi sebesar 86,71 Mpa dan dudukan motor listrik sebesar 5,23 Mpa. Simulasi analisis displacement didapat defleksi maksimum dudukan transmisi sebesar 2,21 mm dan dudukan motor listrik sebesar 2,49 mm. Simulasi analisis factor of safety didapat faktor keamanan minimum dudukan transmisi sebesar 4,05 dan dudukan motor listrik sebesar 0,67
Dalam proses pembelajaran akan kesulitan jika tidak ada alat peraga sistem pemindah tenaga dari mesin menuju differencial kemudian keporos axle. Pada alat peraga yang dibuat berupa trainer transmisi pun harus dilakukan uji beban rangka trainer dengan material besi hollow, jika tidak diuji rangka transmisi maka kontruksi dari sebuah rangka belum bisa dikatakan aman. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil kekuatan dari sebuah material karbon rendah tipe AISI 1020 yang di uji beban menggunakan perangkat lunak solidworks 2020 agar tidak ada resiko patah saat menahan beban transmisi. Metode penelitan ini dilakukan dengan simulasi strees analisis pada rangka trainer transmisi mobil Toyota Kijang 4K menggunakan perangkat lunak solidworks 2020. Hasil penilitian yang didapatkan dari uji pembebanan rangka trainer transmisi menggunakan material baja besi karbon rendah tipe AISI 1020 besi hollow memiliki ketahanan lebih baik sehingga membentuk struktur komplek dan kaku. Simulasi analisis stress didapat tegangan maksimum dudukan transmisi sebesar 86,71 Mpa dan dudukan motor listrik sebesar 5,23 Mpa. Simulasi analisis displacement didapat defleksi maksimum dudukan transmisi sebesar 2,21 mm dan dudukan motor listrik sebesar 2,49 mm. Simulasi analisis factor of safety didapat faktor keamanan minimum dudukan transmisi sebesar 4,05 dan dudukan motor listrik sebesar 0,67
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
