Perbaikan desain becak listrik ramah lingkungan dengan memperhatikan ergonomi untuk kenyamanan penumpang dan pengemudi menggunakan metode design thinking (Studi kasus: Becak Listrik Ramah Lingkungan dan Nyaman (BERIMAN))
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Ahmad Dahlan
Author
Putra, Dika Pratama
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2024-05-06 07:00:40
Abstract :
BERIMAN adalah becak listrik yang dikembangkan oleh dosen Universitas Ahmad Dahlan. Berdasarkan wawancara yang sudah dilakukan dengan pengembang BERIMAN menunjukan beberapa permasalahan pada dibagain penumpang dan pengemudi yang belum optimal. Selain itu juga dilakukan wawancara dengan calon penumpang dan calon pengemudi becak. Hal ini disebabkan ukuran becak yang digunakan ukuran becak kecil dan bentuk stir kemudi seperti becak motor (bentor). Oleh karena itu, tujuan penelitian ini adalah melakukan perbaikan desain pada BERIMAN. Pada penelitian ini menggunakan Metode Design Thinking, yang dimana metode memiliki lima tahap. Tahap satu empathize (empati) melakukan penggalian informasi individu yang berhubungan dengan objek penelitian. Tahap dua define (identifikasi masalah) merupakan proses menentukan masalah dari informasi yang sudah didapatkan. Tahap tiga idea (ide) proses pengumpulan ide untuk menyelesaikan masalah. Tahap empat prototype pada tahap ini mengimplementasikan ide-ide yang sudah didapat. Tahap lima test pengujian prototype yang akan diujikan kepada Bapak Paimin Ahmad Sarjono selaku ketua paguyuban becak wisata Yogyakarta dan Ibu Augustine Chen selaku pemilik bengkel Sinar Laut (bengkel becak) untuk mencari feedback . Hasil penelitian ini adalah perbaikan desain pada BERIMAN dengan merubah ukuran lebar pada bagian penumpang menggunakan antropometri sebesar 88 cm. Perbaikan lain juga dilakukan dengan meninggikan senderan punggung sebesar 73,49 cm dan senderan kepala untuk calon penumpang sebesar 63,5 cm. Perbaikan yang dilakukan pada bagian pengemudi adalah membuat desain baru untuk stir kemudi berbentuk horizontal tidak membentur lutut, stir kemudi ini akan memberikan kenyamanan pada calon pengemudi pada saat melakukan handling.
BERIMAN adalah becak listrik yang dikembangkan oleh dosen Universitas Ahmad Dahlan. Berdasarkan wawancara yang sudah dilakukan dengan pengembang BERIMAN menunjukan beberapa permasalahan pada dibagain penumpang dan pengemudi yang belum optimal. Selain itu juga dilakukan wawancara dengan calon penumpang dan calon pengemudi becak. Hal ini disebabkan ukuran becak yang digunakan ukuran becak kecil dan bentuk stir kemudi seperti becak motor (bentor). Oleh karena itu, tujuan penelitian ini adalah melakukan perbaikan desain pada BERIMAN. Pada penelitian ini menggunakan Metode Design Thinking, yang dimana metode memiliki lima tahap. Tahap satu empathize (empati) melakukan penggalian informasi individu yang berhubungan dengan objek penelitian. Tahap dua define (identifikasi masalah) merupakan proses menentukan masalah dari informasi yang sudah didapatkan. Tahap tiga idea (ide) proses pengumpulan ide untuk menyelesaikan masalah. Tahap empat prototype pada tahap ini mengimplementasikan ide-ide yang sudah didapat. Tahap lima test pengujian prototype yang akan diujikan kepada Bapak Paimin Ahmad Sarjono selaku ketua paguyuban becak wisata Yogyakarta dan Ibu Augustine Chen selaku pemilik bengkel Sinar Laut (bengkel becak) untuk mencari feedback . Hasil penelitian ini adalah perbaikan desain pada BERIMAN dengan merubah ukuran lebar pada bagian penumpang menggunakan antropometri sebesar 88 cm. Perbaikan lain juga dilakukan dengan meninggikan senderan punggung sebesar 73,49 cm dan senderan kepala untuk calon penumpang sebesar 63,5 cm. Perbaikan yang dilakukan pada bagian pengemudi adalah membuat desain baru untuk stir kemudi berbentuk horizontal tidak membentur lutut, stir kemudi ini akan memberikan kenyamanan pada calon pengemudi pada saat melakukan handling.
File :
T1_1900019004_JUDUL__240321111358.pdf
T1_1900019004_BAB_I__240321111358.pdf
T1_1900019004_BAB_II__240321111359.pdf
T1_1900019004_BAB_III__240321111359.pdf
T1_1900019004_BAB_IV__240321111359.pdf
T1_1900019004_BAB_V__240321111359.pdf
T1_1900019004_DAFTAR_PUSTAKA__240321111359.pdf
T1_1900019004_LAMPIRAN__240321111359.pdf
T1_1900019004_NASKAH_PUBLIKASI__240321111359.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
