ANALISIS BUNDARAN PADA PERSIMPANGAN TAK BERSINYALDI PASAR PAGI KOTA BUMI LAMPUNG UTARA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Metro
Author
MUNIR, MISBAHUL
Subject
Teknik Bangunan/Sipil
Datestamp
2022-11-15 06:16:01
Abstract :
Bundaran pasar pagi Kotabumi adalah persimpangan tidak bersinyal dengan empat lengan yang tidak di lengkapi dengan lampu lalu lintas. Persimpang tersebut selain dipadati kendaraan umum dan kendaraan pribadi tetapi juga dipadati dengan kendaraan angkutan umum lainnya. Simpang bundaran pasar pagi Kotabumi merupakan pertemuan empat arah yaitu jalan Jendral Sudirman Jalan Hos Cokrominoto ? Jalan Kantor Pos ? Jalan Raden Intan. Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan analisis kinerja simpang ditinjau dari derajat kejenuhan, kapasitas, tundaan, serta peluang antrian dan untuk mengetahui tingkat pelayanan pada simpang. Metode penelitian yang digunakan dalam mengambil data adalah dengan pencatatan secara langsung dilapangan. Sebagai dasar penyelesaian atau analisa data digunakan rumusan yang terdapat pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Berdasarkan hasil penelitian mengenai tingkat kinerja simpang menunjukan bahwa puncak lalu lintas yaitu pada hari Rabu, 17 November 2021. Pada pendekat D-A (Jl. Kantor Pos ? Jl. Raden Intan) pukul 16.00 ? 17.00 nilai derajat kejenuhan sebesar 0,263, kapasitas sesungguhnya sebesar 5649,62 smp/jam, tundaan sebesar 1,232 det/smp, dan peluang antrian sebesar 2,54 % sampai 5,14 %. Karena nilai tundaan kurang dari 1,232 det/smp, Menurut Peraturan Mentri Perhubungan Nomor 96 Tahun 2015 Tentang Tingkat Pelayanan Persimpangan (Level Of Service), Simpang Bundaran Pasar Pagi Kota Bumi Lampung Utara memiliki tingkat pelayanan A dengan kondisi tundaan kurang dari 5 detik sampai 15 detik per kendaraan.
Bundaran pasar pagi Kotabumi adalah persimpangan tidak bersinyal dengan empat lengan yang tidak di lengkapi dengan lampu lalu lintas. Persimpang tersebut selain dipadati kendaraan umum dan kendaraan pribadi tetapi juga dipadati dengan kendaraan angkutan umum lainnya. Simpang bundaran pasar pagi Kotabumi merupakan pertemuan empat arah yaitu jalan Jendral Sudirman Jalan Hos Cokrominoto ? Jalan Kantor Pos ? Jalan Raden Intan. Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan analisis kinerja simpang ditinjau dari derajat kejenuhan, kapasitas, tundaan, serta peluang antrian dan untuk mengetahui tingkat pelayanan pada simpang. Metode penelitian yang digunakan dalam mengambil data adalah dengan pencatatan secara langsung dilapangan. Sebagai dasar penyelesaian atau analisa data digunakan rumusan yang terdapat pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Berdasarkan hasil penelitian mengenai tingkat kinerja simpang menunjukan bahwa puncak lalu lintas yaitu pada hari Rabu, 17 November 2021. Pada pendekat D-A (Jl. Kantor Pos ? Jl. Raden Intan) pukul 16.00 ? 17.00 nilai derajat kejenuhan sebesar 0,263, kapasitas sesungguhnya sebesar 5649,62 smp/jam, tundaan sebesar 1,232 det/smp, dan peluang antrian sebesar 2,54 % sampai 5,14 %. Karena nilai tundaan kurang dari 1,232 det/smp, Menurut Peraturan Mentri Perhubungan Nomor 96 Tahun 2015 Tentang Tingkat Pelayanan Persimpangan (Level Of Service), Simpang Bundaran Pasar Pagi Kota Bumi Lampung Utara memiliki tingkat pelayanan A dengan kondisi tundaan kurang dari 5 detik sampai 15 detik per kendaraan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
