PENGARUH VARIASI TEMPERATUR DAN HOLDING TIME PADA PROSES
ANNEALING LEAF SPRING DUMP TRUCK BEKAS TERHADAP NILAI
KEKUATAN BENDING
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Metro
Author
ULAH, BISRIL
Subject
Teknik Mesin
Datestamp
2025-03-13 07:05:35
Abstract :
Penilitian yang dilakukuan bertujuan untuk mengetahui sifat mekanis dan struktur mikro akibat pengaruh temperatur pemanasan, Dengan perbedaan temperatur pemanasan tersebut, maka akan dihasilkan sifat mekanis dan struktur mikro yang berbeda, sifat mekanis yang di maksud adalah kekuatan tarik. Penelitian ini dilakukan di dua tempat yang berbeda, antara lain sebagai berikut: Penelitian pertama di lakukan di Laboratorium Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Metro. Penelitian yang dilakukan adalah proses annealing pada bahan leaf spring dumb truck bekas dengan variasi temperatur dan holding time yang berbeda yang kemudian dibentuk sebagai spesimen uji. Kedua penelitian selanjutnya dilakukan di Laboratorium Itera (Institut Teknologi Sumatera). Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai kekuatan bending spesimen uji penelitian. Dari proses Annealing leaf spring dumb truck bekas dengan variasi temperatur holding time menggunakan material baja karbon sedang (sup 9) terhadap variasi temperatur yang digunakan 450°C, 550°C dan 650°C dengan penahanan (holding time) 30 menit, 60 menit dan 90 menit. Didapatkan data hasil pengujian bending dengan nilai tenganan bending dengan nilai tegangan tertinggi pada sampel 450°C 90 menit, dengan nilai 2896.054 (Mpa). Dan tegangan bending terendah pada sampel 650°C 60 menit, dengan nilai 1918.845 (Mpa). Kemudian hasil pengujian bending pada sampel 650°C 90 menit menunjukan bahwa sampel tersebut mempunyai sifat elastisitas paling baik dengan nilai 12.35194 (Mpa) dari pada sampel lainya. Nilai bending tersebut dapat dilihat berdasarkan benda kedalaman yang ditimbulkan oleh tekanan pada permukaan material. Pada sampel 450°C 90 menit mempunyai sifat elastisitas terendah dengan nilai 5.508531 (Mpa).
Penilitian yang dilakukuan bertujuan untuk mengetahui sifat mekanis dan struktur mikro akibat pengaruh temperatur pemanasan, Dengan perbedaan temperatur pemanasan tersebut, maka akan dihasilkan sifat mekanis dan struktur mikro yang berbeda, sifat mekanis yang di maksud adalah kekuatan tarik. Penelitian ini dilakukan di dua tempat yang berbeda, antara lain sebagai berikut: Penelitian pertama di lakukan di Laboratorium Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Metro. Penelitian yang dilakukan adalah proses annealing pada bahan leaf spring dumb truck bekas dengan variasi temperatur dan holding time yang berbeda yang kemudian dibentuk sebagai spesimen uji. Kedua penelitian selanjutnya dilakukan di Laboratorium Itera (Institut Teknologi Sumatera). Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai kekuatan bending spesimen uji penelitian. Dari proses Annealing leaf spring dumb truck bekas dengan variasi temperatur holding time menggunakan material baja karbon sedang (sup 9) terhadap variasi temperatur yang digunakan 450°C, 550°C dan 650°C dengan penahanan (holding time) 30 menit, 60 menit dan 90 menit. Didapatkan data hasil pengujian bending dengan nilai tenganan bending dengan nilai tegangan tertinggi pada sampel 450°C 90 menit, dengan nilai 2896.054 (Mpa). Dan tegangan bending terendah pada sampel 650°C 60 menit, dengan nilai 1918.845 (Mpa). Kemudian hasil pengujian bending pada sampel 650°C 90 menit menunjukan bahwa sampel tersebut mempunyai sifat elastisitas paling baik dengan nilai 12.35194 (Mpa) dari pada sampel lainya. Nilai bending tersebut dapat dilihat berdasarkan benda kedalaman yang ditimbulkan oleh tekanan pada permukaan material. Pada sampel 450°C 90 menit mempunyai sifat elastisitas terendah dengan nilai 5.508531 (Mpa).
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
