Abstract :
ABSTRAK
Fajar Muhammad. 2021. Analisis Karakteristik Parkir Kampus 1 Universitas
Muhammadiyah Metro.
(Studi Kasus Di Universitas Muhammadiyah
Metro
). Skripsi. Program Studi Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas
Muhammadiyah Metro.
Pembimbing
(1
)Septyanto Kurniawan, S.T., M.T.
(2
) Leni Sriharyani,
S.T., M.T.
Kata Kunci : Parkir, Kebutuhan Parkir, Pemodelan Lahan Parkir
Adapun tujuan yang akan dicapai dalam penelitian ini, yaitu: Untuk mengetahui
penataan kendaran parkir yang sesuai di kampus 1 Universitas Muhammadiyah
Metro. Untuk mengetahui karakteristik parkir dengan lahan parkir yang tersedia di
Kampus 1 Universitas Muhammadiyah Metro. Metode perhitungan yang
digunakan untuk menentukan kebutuhan parkir berdasarkan pada pedoman
teknis penyelenggaraan parkir Kementrian Perhubungandengan denga cara
menghitung banyaknya kendaraan yang parkir pada tiap ? tiap blok. Dengan
meninjau lokasi parkir pada Kampus 1 Universitas Muhammadiyah Metro maka
di dapat : nilai durasi parkir motor tertinggi adalah 2,94 dan mobil 2,44 .
Kapasitas parkir rata ? rata motor tertinggi adalah 292 kendaraan dan mobil 27
kendaraan. Indeks parkir maksimum motor memiliki rata ? rata sebesar 58,80
pada Blok B dan untuk mobil sebesar 5,22 pada Blok Lapangan Basket. Serta
pemodelan yang digunakan adalah sudut 90°.