ANALISIS COEFFICIENT DRAG BODI MOBIL TIPE PROTOTIPE MENGGUNAKAN ANSYS FLUENT STUDENT VERSION
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Author
Ardi Luxmana, Febbiyan
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2021-10-28 03:17:45
Abstract :
Abstrak Seiring berjalannya waktu dan semakin canggihnya teknologi , pada zaman sekarang pabrikan otomotif di dunia ingin menciptakan produk yang lebih efisien dalam pemakaian bahan bakar Adanya terobosan baru yaitu kendaraan dengan energi listrik dapat mengurangi konsumsi bahan bakar. Mobil listrik mempunyai keunggulan yaitu dimana efisiensi konsumsi bahan bakar yang tinggi sehingga lebih irit dan ramah lingkungan. Aerodinamisnya suatu bodi mobil akan mempengaruhi iritnya bahan bakar pada mobil. Mendesain model bodi prototipe dengan memanfaatkan software autodesk inventor kemudian ansys fluent sebagai simulasinya guna untuk mengetahui dan menghasilkan bodi yang aerodinamis, parameter yang digunakan dalam mendesain sesuai dengan regulasi teknis dalam KMHE. Mendesain dengan ciri bodi prototipe yang mempunyai bodi streamline. Simulasi dinamika fluida yang telah dilakukan pada bodi prototipe menghasilkan nilai coefficient drag dengan kecepatan konstan 57 km/jam mendapatkan nilai coefficient drag Bodi A 0.064213783,Bodi B 0.052011892 dan bodi C 0.06140655.
Abstrak Seiring berjalannya waktu dan semakin canggihnya teknologi , pada zaman sekarang pabrikan otomotif di dunia ingin menciptakan produk yang lebih efisien dalam pemakaian bahan bakar Adanya terobosan baru yaitu kendaraan dengan energi listrik dapat mengurangi konsumsi bahan bakar. Mobil listrik mempunyai keunggulan yaitu dimana efisiensi konsumsi bahan bakar yang tinggi sehingga lebih irit dan ramah lingkungan. Aerodinamisnya suatu bodi mobil akan mempengaruhi iritnya bahan bakar pada mobil. Mendesain model bodi prototipe dengan memanfaatkan software autodesk inventor kemudian ansys fluent sebagai simulasinya guna untuk mengetahui dan menghasilkan bodi yang aerodinamis, parameter yang digunakan dalam mendesain sesuai dengan regulasi teknis dalam KMHE. Mendesain dengan ciri bodi prototipe yang mempunyai bodi streamline. Simulasi dinamika fluida yang telah dilakukan pada bodi prototipe menghasilkan nilai coefficient drag dengan kecepatan konstan 57 km/jam mendapatkan nilai coefficient drag Bodi A 0.064213783,Bodi B 0.052011892 dan bodi C 0.06140655.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
