PENERAPAN METODE NAIVE BAYES UNTUK MENENTUKAN DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KABUPATEN PONOROGO
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Author
Silfia Anggraini, Mekka
Subject
TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
Datestamp
2021-11-10 02:59:28
Abstract :
Kecelakaan lalu lintas adalah kejadian di mana sebuah kendaraan bermotor tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kejadian kecelakaan yang berhubungan dengan faktor manusia sebagian besar disebabkan oleh pengendara yang lengah. Faktor yang berhubungan dengan kecelakaan terbanyak kedua adalah faktor lingkungan fisik. Kecelakaan yang berhubungan dengan faktor lingkungan fisik sebagian besar disebabkan akibat jalan menikung. Faktor yang berhubungan dengan kecelakaan ketiga yaitu faktor kendaraan. Kecelakaan yang berhubungan dengan faktor kendaraan sebagian besar disebabkan oleh ban mengalami selip, dll. Tujuan penelitian ini yaitu untuk menganalisa dan menentukan terjadinya kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Ponorogo. Metode yang digunakan yaitu algoritma naïve bayes yang merupakan sebuah metode dimana dapat memprediksi peluang dimasa depan berdasarkan pengalaman dimasa sebelumnya. Atribut yang digunakan pada penelitian ini yaitu umur pelaku, faktor kecelakaan, bulan terjadinya kecelakaan, waktu kejadian kecelaaan, dan lokasi kejadian kecelakaa. Hasil dari penelitian ini yaitu lokasi kecelakaan lalu lintas yang merupakan daerah rawan kecelakaan di Kabupaten Ponorogo dengan visualisasi web interaktif yang dibangun. Penelitian ini diharapkan dapat membantu Masyarakat terutama pihak terkait seperti Unit Laka Lantas POLRES Ponorogo dan Dinas Perhubungan untuk mengantisipsi adanya kecelakaan lalu lintas terutama didaerah yang rawan terjadi kecelakaan di Kabupaten Ponorogo guna menekan tingkat kecelakaan itu sendiri.
Kecelakaan lalu lintas adalah kejadian di mana sebuah kendaraan bermotor tabrakan dengan benda lain dan menyebabkan kerusakan. Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan luka-luka atau kematian manusia atau binatang. Kejadian kecelakaan yang berhubungan dengan faktor manusia sebagian besar disebabkan oleh pengendara yang lengah. Faktor yang berhubungan dengan kecelakaan terbanyak kedua adalah faktor lingkungan fisik. Kecelakaan yang berhubungan dengan faktor lingkungan fisik sebagian besar disebabkan akibat jalan menikung. Faktor yang berhubungan dengan kecelakaan ketiga yaitu faktor kendaraan. Kecelakaan yang berhubungan dengan faktor kendaraan sebagian besar disebabkan oleh ban mengalami selip, dll. Tujuan penelitian ini yaitu untuk menganalisa dan menentukan terjadinya kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Ponorogo. Metode yang digunakan yaitu algoritma naïve bayes yang merupakan sebuah metode dimana dapat memprediksi peluang dimasa depan berdasarkan pengalaman dimasa sebelumnya. Atribut yang digunakan pada penelitian ini yaitu umur pelaku, faktor kecelakaan, bulan terjadinya kecelakaan, waktu kejadian kecelaaan, dan lokasi kejadian kecelakaa. Hasil dari penelitian ini yaitu lokasi kecelakaan lalu lintas yang merupakan daerah rawan kecelakaan di Kabupaten Ponorogo dengan visualisasi web interaktif yang dibangun. Penelitian ini diharapkan dapat membantu Masyarakat terutama pihak terkait seperti Unit Laka Lantas POLRES Ponorogo dan Dinas Perhubungan untuk mengantisipsi adanya kecelakaan lalu lintas terutama didaerah yang rawan terjadi kecelakaan di Kabupaten Ponorogo guna menekan tingkat kecelakaan itu sendiri.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
