ANALISIS TIPE PENYEBERANGAN ORANG PADA JALAN PANGERAN SAMUDERA KOTA BANJARMASIN KALIMANTAN SELATAN\r\n(Studi Kasus : Depan Masjid Agung Noor)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Islam Kalimantan M A B Banjarmasin
Author
AKBAR, MUHAMMAD GHIFARI AL
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2026-07-14 05:26:52
Abstract :
ABSTRAK\r\n Padatnya transportasi lalu lintas diperkotaan yang berbanding lurus dengan banyaknya pejalan kaki yang menyeberang pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan dikarenakan letaknya yang berdekatan dengan Masjid Agung Noor, Pasar Sudimampir, Pasar Blauran, Pasar Malabar dan Perkantoran. Maka dirasa diperlukannya analisis tipe penyeberangan orang agar tidak membahayakan pejalan kaki yang ingin menyeberang disana, dan juga dirasa Kurangnya keefektifitasan Pelican Crossing yang ada bagi pejalan kaki sehingga sering menimbulkan korban kecelakaan. Tujuan yang ingin dicapai pada Tugas Skripsi ini adalah untuk mengetahui perhitungan lalu lintas harian rata-rata mengetahui perhitungan pejalan kaki yang menyeberang, dan mendapatkan tipe penyeberangan orang yang efektif pada ruas Jalan Pangeran Samudera, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan.\r\n Metode yang digunakan dalam analisis tipe penyeberangan orang yaitu berdasarkan jumlah data perhitungan lalu lintas harian rata-rata dan jumlah penyeberang jalan. Survei lalu lintas dan penyeberang dilakukan selama 7 hari yaitu Pada hari libur tanggal 11,12 dan hari kerja tanggal 6,7,8,9,17 Januari 2025 dimulai pada pukul 06.00 – 18.00 WITA, pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan.\r\n Dari hasil survei didapatkan jumlah rata-rata volume lalu lintas pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan sebesar adalah adalah 7559 kendaraan/hari dan jumlah rata-rata penyeberang pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan sebanyak 156 orang/hari, pada jalan Brigjend Hasan Basri, Kota Banjarmasin, efektif dibangun Jembatan Penyeberangan Orang (JPO). \r\nKata Kunci: Perencanaan jalan, Tipe Penyeberangan Orang, Lalu Lintas\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nABSTRACT\r\nThe heavy urban traffic on the Pangeran Samudera Road section in Banjarmasin City,\r\nSouth Kalimantan—combined with the high volume of pedestrians crossing the street due to\r\nits proximity to the Noor Grand Mosque, Sudimampir Market, Blauran Market, Malabar\r\nMarket, and various office buildings—necessitates an analysis of pedestrian crossing types to\r\nensure safety. Furthermore, the existing Pelican Crossing is perceived as ineffective, frequently\r\nresulting in accidents involving pedestrians. The objectives of this thesis are to determine the\r\nAverage Daily Traffic (ADT) and pedestrian crossing volumes, and to identify an effective\r\ntype of pedestrian crossing for the Pangeran Samudera Road section in Banjarmasin City,\r\nSouth Kalimantan.\r\nThe methodology employed for analyzing the pedestrian crossing type is based on data\r\nregarding Average Daily Traffic and the number of pedestrians crossing the road. Traffic and\r\npedestrian surveys were conducted over a seven-day period—covering holidays on January 11\r\nand 12, and weekdays on January 6, 7, 8, 9, and 17, 2025—between 06:00 and 18:00 WITA\r\non the Pangeran Samudera Road section in Banjarmasin City, South Kalimantan.\r\nSurvey results indicate an average traffic volume of 7,559 vehicles per day and an\r\naverage of 156 pedestrians crossing per day on the Pangeran Samudera Road section in\r\nBanjarmasin City, South Kalimantan; notably, the construction of a Pedestrian Overpass (JPO)\r\nhas proven effective on the Brigjend Hasan Basri Road in Banjarmasin City.\r\nKeywords: Road planning, Pedestrian Crossing Types, Traffic
ABSTRAK\r\n Padatnya transportasi lalu lintas diperkotaan yang berbanding lurus dengan banyaknya pejalan kaki yang menyeberang pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan dikarenakan letaknya yang berdekatan dengan Masjid Agung Noor, Pasar Sudimampir, Pasar Blauran, Pasar Malabar dan Perkantoran. Maka dirasa diperlukannya analisis tipe penyeberangan orang agar tidak membahayakan pejalan kaki yang ingin menyeberang disana, dan juga dirasa Kurangnya keefektifitasan Pelican Crossing yang ada bagi pejalan kaki sehingga sering menimbulkan korban kecelakaan. Tujuan yang ingin dicapai pada Tugas Skripsi ini adalah untuk mengetahui perhitungan lalu lintas harian rata-rata mengetahui perhitungan pejalan kaki yang menyeberang, dan mendapatkan tipe penyeberangan orang yang efektif pada ruas Jalan Pangeran Samudera, Kota Banjarmasin, Kalimantan Selatan.\r\n Metode yang digunakan dalam analisis tipe penyeberangan orang yaitu berdasarkan jumlah data perhitungan lalu lintas harian rata-rata dan jumlah penyeberang jalan. Survei lalu lintas dan penyeberang dilakukan selama 7 hari yaitu Pada hari libur tanggal 11,12 dan hari kerja tanggal 6,7,8,9,17 Januari 2025 dimulai pada pukul 06.00 – 18.00 WITA, pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan.\r\n Dari hasil survei didapatkan jumlah rata-rata volume lalu lintas pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan sebesar adalah adalah 7559 kendaraan/hari dan jumlah rata-rata penyeberang pada ruas Jalan Pangeran Samudera Kota Banjarmasin Kalimantan Selatan sebanyak 156 orang/hari, pada jalan Brigjend Hasan Basri, Kota Banjarmasin, efektif dibangun Jembatan Penyeberangan Orang (JPO). \r\nKata Kunci: Perencanaan jalan, Tipe Penyeberangan Orang, Lalu Lintas\r\n\r\n\r\n\r\n\r\nABSTRACT\r\nThe heavy urban traffic on the Pangeran Samudera Road section in Banjarmasin City,\r\nSouth Kalimantan—combined with the high volume of pedestrians crossing the street due to\r\nits proximity to the Noor Grand Mosque, Sudimampir Market, Blauran Market, Malabar\r\nMarket, and various office buildings—necessitates an analysis of pedestrian crossing types to\r\nensure safety. Furthermore, the existing Pelican Crossing is perceived as ineffective, frequently\r\nresulting in accidents involving pedestrians. The objectives of this thesis are to determine the\r\nAverage Daily Traffic (ADT) and pedestrian crossing volumes, and to identify an effective\r\ntype of pedestrian crossing for the Pangeran Samudera Road section in Banjarmasin City,\r\nSouth Kalimantan.\r\nThe methodology employed for analyzing the pedestrian crossing type is based on data\r\nregarding Average Daily Traffic and the number of pedestrians crossing the road. Traffic and\r\npedestrian surveys were conducted over a seven-day period—covering holidays on January 11\r\nand 12, and weekdays on January 6, 7, 8, 9, and 17, 2025—between 06:00 and 18:00 WITA\r\non the Pangeran Samudera Road section in Banjarmasin City, South Kalimantan.\r\nSurvey results indicate an average traffic volume of 7,559 vehicles per day and an\r\naverage of 156 pedestrians crossing per day on the Pangeran Samudera Road section in\r\nBanjarmasin City, South Kalimantan; notably, the construction of a Pedestrian Overpass (JPO)\r\nhas proven effective on the Brigjend Hasan Basri Road in Banjarmasin City.\r\nKeywords: Road planning, Pedestrian Crossing Types, Traffic
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
