ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR OFF STREET DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH (RSUD) ULIN PROVINSI KALIMANTAN SELATAN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Islam Kalimantan M A B Banjarmasin
Author
haris, Muhammad Al
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2022-01-11 03:18:09
Abstract :
Parkir adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang bersifat sementara karena ditinggalkan oleh pengemudi. Secara hukum dilarang parkir di tengah jalan raya, tetapi parkir di pinggir jalan umumnya diperbolehkan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis volume parkir, menentukan kapasitas ruang parkir, dan menghitung akumulasi ketersediaan ruang parkir roda dua dan roda empat. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan survey lapangan untuk mendapatkan data kendaraan. Dari analisis data kendaraan dilakukan untuk mendapatkan volume parkir, akumulasi, kapasitas parkir. Hasil analisis didapatkan pada area parkir depan untuk kendaraan roda dua dan roda empat memiliki volume parkir tertinggi masing-masing sebesar 894 dan 422 kendaraan. Akumulasi parkir tertinggi adalah 159 dan 107 kendaraan, dan area di bagian parkir karyawan untuk kendaraan roda dua dan empat memiliki volume parkir tertinggi masing-masing 552 dan 267 kendaraan. Akumulasi parkir tertinggi adalah 388 dan 170 kendaraan, sedangkan parkir belakang untuk kendaraan roda dua dan roda empat memiliki volume parkir tertinggi masing-masing 540 dan 103 kendaraan. Akumulasi parkir tertinggi adalah 191 dan 25 kendaraan. Dilihat dari karakteristik lahan parkir yang ada dapat menampung dan mencukupi jumlah kendaraan yang diparkir saat ini. Parking is the immobile state of a vehicle that is temporary because it is abandoned by the driver. It is legally prohibited to park in the middle of the road, but roadside parking is generally allowed. The purpose of this study is to analyze the parking volume, determine the capacity of parking spaces, and calculate the accumulated availability of two-wheeled and four-wheeled parking spaces. The method applied in this research is to conduct a field survey to obtain vehicle data. From the analysis of vehicle data is carried out to get the parking volume, accumulation, parking capacity. The results of the analysis obtained in the front parking area for two-wheeled and four-wheeled vehicles had the highest parking volumes of 894 and 422 vehicles, respectively. The highest parking accumulations were 159 and 107 vehicles, and the area in the employee parking section for two- and four-wheeled vehicles had the highest parking volumes of 552 and 267 vehicles, respectively. The highest accumulation of parking is 388 and 170 vehicles, while rear parking for two-wheeled and four-wheeled vehicles has the highest parking volume of 540 and 103 vehicles, respectively. The highest accumulation of parking is 191 and 25 vehicles. Judging from the characteristics of the existing parking lot canaccommodate and suffice the number of vehicles currently parked.
Parkir adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang bersifat sementara karena ditinggalkan oleh pengemudi. Secara hukum dilarang parkir di tengah jalan raya, tetapi parkir di pinggir jalan umumnya diperbolehkan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis volume parkir, menentukan kapasitas ruang parkir, dan menghitung akumulasi ketersediaan ruang parkir roda dua dan roda empat. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan survey lapangan untuk mendapatkan data kendaraan. Dari analisis data kendaraan dilakukan untuk mendapatkan volume parkir, akumulasi, kapasitas parkir. Hasil analisis didapatkan pada area parkir depan untuk kendaraan roda dua dan roda empat memiliki volume parkir tertinggi masing-masing sebesar 894 dan 422 kendaraan. Akumulasi parkir tertinggi adalah 159 dan 107 kendaraan, dan area di bagian parkir karyawan untuk kendaraan roda dua dan empat memiliki volume parkir tertinggi masing-masing 552 dan 267 kendaraan. Akumulasi parkir tertinggi adalah 388 dan 170 kendaraan, sedangkan parkir belakang untuk kendaraan roda dua dan roda empat memiliki volume parkir tertinggi masing-masing 540 dan 103 kendaraan. Akumulasi parkir tertinggi adalah 191 dan 25 kendaraan. Dilihat dari karakteristik lahan parkir yang ada dapat menampung dan mencukupi jumlah kendaraan yang diparkir saat ini. Parking is the immobile state of a vehicle that is temporary because it is abandoned by the driver. It is legally prohibited to park in the middle of the road, but roadside parking is generally allowed. The purpose of this study is to analyze the parking volume, determine the capacity of parking spaces, and calculate the accumulated availability of two-wheeled and four-wheeled parking spaces. The method applied in this research is to conduct a field survey to obtain vehicle data. From the analysis of vehicle data is carried out to get the parking volume, accumulation, parking capacity. The results of the analysis obtained in the front parking area for two-wheeled and four-wheeled vehicles had the highest parking volumes of 894 and 422 vehicles, respectively. The highest parking accumulations were 159 and 107 vehicles, and the area in the employee parking section for two- and four-wheeled vehicles had the highest parking volumes of 552 and 267 vehicles, respectively. The highest accumulation of parking is 388 and 170 vehicles, while rear parking for two-wheeled and four-wheeled vehicles has the highest parking volume of 540 and 103 vehicles, respectively. The highest accumulation of parking is 191 and 25 vehicles. Judging from the characteristics of the existing parking lot canaccommodate and suffice the number of vehicles currently parked.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
