ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS (STUDI EMPIRIS JALAN A. YANI KM 148 SAMPAI JALAN A. YANI KM 163 BARABAI HULU SUNGAI TENGAH)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Islam Kalimantan M A B Banjarmasin
Author
Abrar, Muhammad
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2022-01-17 02:57:23
Abstract :
Masalah lalu lintas merupakan salah satu masalah yang berskala nasional yang berkembang seirama dengan perkembangan masyarakat. Persoalan yang di hadapi ini adalah masih tingginya angka kecelakaan lalu lintas di jalan raya. Seperti di jalan A. Yani KM 148 sampai KM 163 Barabai Kabupaten Hulu Sungai Tengah juga sering terjadi kecelakaan lalu lintas. Menurut data kepolisian Kabupaten Hulu Sungai Tengah ada beberapa titik yang sering terjadi kecelakaan. Banyak hal yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan lalu lintas, seperti kondisi jalan, manusia, lingkungan serta kendaraan. Untuk mengetahui titik rawan kecelakaan maka dilakukan penelitian tentang analisis daerah rawan kecelakaan pada ruas jalan tersebut. Penelitian ini menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN) dan metode Batas Kontrol Atas (BKA). Dari hasil penelitian nanti dapat diketahui di KM berapa yang sering menyebabkan kecelakaan lalu lintas. The traffic problem is one of the problems on a national scale that develops in tune with the development of society. The problem faced is the high number of traffic accidents on the highway. Like on A. Yani road KM 148 to KM 163 Barabai, Hulu Sungai Tengah Regency, traffic accidents often occur. According to data from the Hulu Sungai Tengah district police, there are several points where accidents often occur. Many things affect the occurrence of traffic accidents, such as road conditions, people, the environment and vehicles. To find out the accident-prone points, a study was conducted on the analysis of accident-prone areas on these roads. This study used the Equivalent Accident Number (EAN) method and the Upper Control Limit (BKA) method. From the results of the study, it can be seen how many kilometers in KM often cause traffic accidents.
Masalah lalu lintas merupakan salah satu masalah yang berskala nasional yang berkembang seirama dengan perkembangan masyarakat. Persoalan yang di hadapi ini adalah masih tingginya angka kecelakaan lalu lintas di jalan raya. Seperti di jalan A. Yani KM 148 sampai KM 163 Barabai Kabupaten Hulu Sungai Tengah juga sering terjadi kecelakaan lalu lintas. Menurut data kepolisian Kabupaten Hulu Sungai Tengah ada beberapa titik yang sering terjadi kecelakaan. Banyak hal yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan lalu lintas, seperti kondisi jalan, manusia, lingkungan serta kendaraan. Untuk mengetahui titik rawan kecelakaan maka dilakukan penelitian tentang analisis daerah rawan kecelakaan pada ruas jalan tersebut. Penelitian ini menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN) dan metode Batas Kontrol Atas (BKA). Dari hasil penelitian nanti dapat diketahui di KM berapa yang sering menyebabkan kecelakaan lalu lintas. The traffic problem is one of the problems on a national scale that develops in tune with the development of society. The problem faced is the high number of traffic accidents on the highway. Like on A. Yani road KM 148 to KM 163 Barabai, Hulu Sungai Tengah Regency, traffic accidents often occur. According to data from the Hulu Sungai Tengah district police, there are several points where accidents often occur. Many things affect the occurrence of traffic accidents, such as road conditions, people, the environment and vehicles. To find out the accident-prone points, a study was conducted on the analysis of accident-prone areas on these roads. This study used the Equivalent Accident Number (EAN) method and the Upper Control Limit (BKA) method. From the results of the study, it can be seen how many kilometers in KM often cause traffic accidents.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
