Analisis Dampak Penyempitan Jalan Akibat Pembangunan MRT CP 201 Berdasarkan Pemodelan Greenshield, Greenberg dan Underwood
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pembangunan Jaya Tangerang
Author
Rahma, Diandra Dwi
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2022-07-21 02:24:39
Abstract :
Saat ini Jl. M.H Thamrin ? Bundaran HI sedang terjadi pembangunan proyek MRT sehingga penelitian ini dilakukan untuk mengetahui dampak penyempitan jalan terhadap pendistribusian arus lalu lintas. Objek penelitian ini terletak di dua titik pengamatan, yaitu saat jalan normal dan menyempit yang terletak di depan gedung Sari Pasific Jakarta dan di depan Halte Sarinah. Penelitian ini menganalisis hubungan volume, kecepatan dan kepadatan dengan tiga pemodelan arus lalu lintas Greenshield, Greenberg dan Underwood menggunakan aplikasi Microsoft Excel. Hasil penelitian didapatkan permodelan matematis Greenberg yang paling sesuai dengan kondisi lapangan dengan persamaan model V = 114,548 s. e^-0,110 S serta untuk hubungan volume dan kecepatan (V ? S); V = 42,833 d ? 9,033 d ln d dan untuk hubungan volume dan kepadatan (V ? D) ; S = 42,833 d ? 9,033 ln d dengan relasi yang kuat sebesar r2 = 0,89, F hitung = 83,023 dan t hitung = 8,156. Berdasarkan dari hasil nilai derajat kejenuhan, terbukti bahwa penyempitan jalan telah mempengaruhi kualitas pelayanan jalan sehingga diperlukan upaya dengan penambahan lajur pada penyempitan jalan sesuai saat keadaan normal.
Saat ini Jl. M.H Thamrin ? Bundaran HI sedang terjadi pembangunan proyek MRT sehingga penelitian ini dilakukan untuk mengetahui dampak penyempitan jalan terhadap pendistribusian arus lalu lintas. Objek penelitian ini terletak di dua titik pengamatan, yaitu saat jalan normal dan menyempit yang terletak di depan gedung Sari Pasific Jakarta dan di depan Halte Sarinah. Penelitian ini menganalisis hubungan volume, kecepatan dan kepadatan dengan tiga pemodelan arus lalu lintas Greenshield, Greenberg dan Underwood menggunakan aplikasi Microsoft Excel. Hasil penelitian didapatkan permodelan matematis Greenberg yang paling sesuai dengan kondisi lapangan dengan persamaan model V = 114,548 s. e^-0,110 S serta untuk hubungan volume dan kecepatan (V ? S); V = 42,833 d ? 9,033 d ln d dan untuk hubungan volume dan kepadatan (V ? D) ; S = 42,833 d ? 9,033 ln d dengan relasi yang kuat sebesar r2 = 0,89, F hitung = 83,023 dan t hitung = 8,156. Berdasarkan dari hasil nilai derajat kejenuhan, terbukti bahwa penyempitan jalan telah mempengaruhi kualitas pelayanan jalan sehingga diperlukan upaya dengan penambahan lajur pada penyempitan jalan sesuai saat keadaan normal.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
