Evaluasi Skybridge Stasiun Kebayoran Berdasarkan Standar Pelayanan dan Persepsi Pengguna
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pembangunan Jaya Tangerang
Author
Puspita, Annisa Indah
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-07-18 01:51:48
Abstract :
Pemerintah sebelumnya sudah merencanakan dan menetapkan stasiun-stasiun di Indonesia akan dikembangkan dengan konsep Transit Oriented Development (TOD). Salah satunya adalah Stasiun Kebayoran, Jakarta Selatan. Skybridge di Stasiun Kebayoran dapat menghubungkan stasiun dengan beberapa halte Transjakarta. skybridge resmi dioperasikan pada tanggal 24 Januari 2023 dengan resminya pengoperasian skybridge ini semakin terlihat bagaimana penerapan konsep TOD di Stasiun Kebayoran. Jalur ini terhubung langsung ke dalam stasiun dan juga terhubung dengan Halte Velbak namun tersedianya beberapa jalur pedestarian disekitar Stasiun Kebayoran membuat pengguna tidak menggunakannya secara maksimal. Pada periode pagi hari dan sore hari terjadi peningkatan volume pejalan kaki yang keluar dari stasiun, Kemungkinan ini terjadi karena adanya penggunaan moda transportasi, perbedaan arah tujuan, dan waktu untuk berpindah moda. Dari hasil penelitian, tingkat pelayanan skybridge Stasiun Kebayoran berada pada level A berdasarkan arus pejalan kaki dan berada pada level B berdasarkan kepadatan dan ruang pejalan kaki hal ini menyesuaikan standar peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.03/PRT/M/2014 Tentang Pedoman Perencanaan, Penyediaan, dan Pemanfaatan Prasarana dan Sarana Jaringan Pejalan Kaki Di Kawasan Perkotaan dan juga sesuai dengan nilai Highway Capacity Manual 2000.
Pemerintah sebelumnya sudah merencanakan dan menetapkan stasiun-stasiun di Indonesia akan dikembangkan dengan konsep Transit Oriented Development (TOD). Salah satunya adalah Stasiun Kebayoran, Jakarta Selatan. Skybridge di Stasiun Kebayoran dapat menghubungkan stasiun dengan beberapa halte Transjakarta. skybridge resmi dioperasikan pada tanggal 24 Januari 2023 dengan resminya pengoperasian skybridge ini semakin terlihat bagaimana penerapan konsep TOD di Stasiun Kebayoran. Jalur ini terhubung langsung ke dalam stasiun dan juga terhubung dengan Halte Velbak namun tersedianya beberapa jalur pedestarian disekitar Stasiun Kebayoran membuat pengguna tidak menggunakannya secara maksimal. Pada periode pagi hari dan sore hari terjadi peningkatan volume pejalan kaki yang keluar dari stasiun, Kemungkinan ini terjadi karena adanya penggunaan moda transportasi, perbedaan arah tujuan, dan waktu untuk berpindah moda. Dari hasil penelitian, tingkat pelayanan skybridge Stasiun Kebayoran berada pada level A berdasarkan arus pejalan kaki dan berada pada level B berdasarkan kepadatan dan ruang pejalan kaki hal ini menyesuaikan standar peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.03/PRT/M/2014 Tentang Pedoman Perencanaan, Penyediaan, dan Pemanfaatan Prasarana dan Sarana Jaringan Pejalan Kaki Di Kawasan Perkotaan dan juga sesuai dengan nilai Highway Capacity Manual 2000.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
