BEYOND THE CHINA-PAKISTAN ECONOMIC CORRIDOR:
KETERBELAKANGAN MINORITAS LOKAL BALOCHISTAN
DALAM PROFITABILITAS KONEKTIVITAS GLOBAL ATAS
PEMBANGUNAN PELABUHAN LAUT DALAM GWADAR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Diponegoro
Author
SHIFA, MAULIA ATA NUR
Subject
Social Science and Political Science
Datestamp
2025-01-16 02:20:58
Abstract :
China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) merupakan rangkaian proyek infrastruktur transportasi fisik sepanjang 3.218 km di bawah konsep BRI yang terdiri dari jalan raya, tol, jembatan, rel, pelabuhan, bandara, dan lalu lintas pipa. CPEC memiliki mega proyek pembangunan pelabuhan laut dalam Gwadar yang dapat menghubungkan lima kawasan sekaligus meliputi Asia Tenggara dan Asia Timur yang ditempuh melalui Teluk Persia, termasuk menuju ke arah Asia Selatan, Asia Barat, serta Asia Tengah. Konstruksi Pelabuhan Gwadar di bawah kerangka CPEC disepakati pada tahun 2015 dengan total nilai investasi mencapai US$ 1,62 miliar. Lokasi Gwadar adalah di Provinsi Balochistan, kondisi ekonomi masyarakat lokal tetap mengalami keterbelakangan. Mengingat tujuan pembangunan pelabuhan Gwadar adalah sebagai jalur konektivitas global, studi ini menganalisis tentang penyebab akan masih adanya keterbelakangan ekonomi masyarakat Balochistan di tengah keberadaan Pelabuhan Gwadar yang sedang beroperasi disana. Secara spesifik, periode penelitian yang akan dianalisis terhitung dari tahun 2019 sampai 2021, atau terjadinya peningkatan data keterbelakangan ekonomi Provinsi Balochistan hampir mencapai 50%. Penelitian ini akan menggunakan metode kualitatif dan kerangka berpikir Paradigma Neo-Marxisme yang mengilhami aliran pendekatan Teori Dependensi Andre Gunder Frank untuk menjelaskan bahwa penetrasi kapitalisme China mempengaruhi seluruh pinggiran hingga masyarakat Balochistan sebagai konsekuensi keberadaan hubungan pertukaran kapitalis, yang menjembatani dua struktur kelompok yakni negara metropolis maju dan negara satelit. Hasil penelitian ini adalah hubungan metropolis dengan satelit di antara China dan masyarakat Balochistan terbentuk karena adanya sistem ekspolitasi berkelanjutan dan sikap ketergantungan negara berkembang Pakistan terhadap investasi China. Kemudian menciptakan kondisi keterbelakangan ekonomi masyarakat Balochistan, karena pelaksanaan hubungan kerjasama antara negara metropolis dan satelit masih teruslah berlanjut. Kata Kunci: China-Pakistan Economic Corridor, Pelabuhan Gwadar, Masyarakat Balochistan, Ketergantungan, Keterbelakangan Ekonomi 82. Hubungan Internasional 2024
China-Pakistan Economic Corridor (CPEC) merupakan rangkaian proyek infrastruktur transportasi fisik sepanjang 3.218 km di bawah konsep BRI yang terdiri dari jalan raya, tol, jembatan, rel, pelabuhan, bandara, dan lalu lintas pipa. CPEC memiliki mega proyek pembangunan pelabuhan laut dalam Gwadar yang dapat menghubungkan lima kawasan sekaligus meliputi Asia Tenggara dan Asia Timur yang ditempuh melalui Teluk Persia, termasuk menuju ke arah Asia Selatan, Asia Barat, serta Asia Tengah. Konstruksi Pelabuhan Gwadar di bawah kerangka CPEC disepakati pada tahun 2015 dengan total nilai investasi mencapai US$ 1,62 miliar. Lokasi Gwadar adalah di Provinsi Balochistan, kondisi ekonomi masyarakat lokal tetap mengalami keterbelakangan. Mengingat tujuan pembangunan pelabuhan Gwadar adalah sebagai jalur konektivitas global, studi ini menganalisis tentang penyebab akan masih adanya keterbelakangan ekonomi masyarakat Balochistan di tengah keberadaan Pelabuhan Gwadar yang sedang beroperasi disana. Secara spesifik, periode penelitian yang akan dianalisis terhitung dari tahun 2019 sampai 2021, atau terjadinya peningkatan data keterbelakangan ekonomi Provinsi Balochistan hampir mencapai 50%. Penelitian ini akan menggunakan metode kualitatif dan kerangka berpikir Paradigma Neo-Marxisme yang mengilhami aliran pendekatan Teori Dependensi Andre Gunder Frank untuk menjelaskan bahwa penetrasi kapitalisme China mempengaruhi seluruh pinggiran hingga masyarakat Balochistan sebagai konsekuensi keberadaan hubungan pertukaran kapitalis, yang menjembatani dua struktur kelompok yakni negara metropolis maju dan negara satelit. Hasil penelitian ini adalah hubungan metropolis dengan satelit di antara China dan masyarakat Balochistan terbentuk karena adanya sistem ekspolitasi berkelanjutan dan sikap ketergantungan negara berkembang Pakistan terhadap investasi China. Kemudian menciptakan kondisi keterbelakangan ekonomi masyarakat Balochistan, karena pelaksanaan hubungan kerjasama antara negara metropolis dan satelit masih teruslah berlanjut. Kata Kunci: China-Pakistan Economic Corridor, Pelabuhan Gwadar, Masyarakat Balochistan, Ketergantungan, Keterbelakangan Ekonomi 82. Hubungan Internasional 2024
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
