Abstract :
Jalan Prof Sudharto adalah kawasan yang mempunyai lalu lintas yang tinggi,
dikarenakan berstatus sebagai jalan Arteri Sekunder. Kawasan Jalan Prof Sudharto
merupakan kawasan Peguruan Tinggi di Kota Semarang hal ini menyebabkan peningkatan
yang signifikan tiap tahunnya pembangunan yang terus dilakukan telah mengubah secara
signifikan wilayah Tembalang yang sebelumnya sepi menjadi ramai dan penuh dengan
aktivitas terutama dalam bidang ekonomi dan pendidikan. Perubahan cepat dalam
penggunaan lahan dan intensitas pemanfaatan ruang di kawasan jalan Prof Sudharto
menghasilkan dampak yang mempengaruhi kondisi jalan di sekitarnya. Hal ini
mengakibatkan masalah seperti munculnya Tarikan dan Bangkitan pergerakan baru yang
dapat mengurangi tingkat layanan di Kawasan Jalan Prof Sudharto, menyebabkan
kemacetan lalu lintas.
Penyusunan Tugas Akhir ini bertujuan untuk merencanakan alternatif dan instrumen
pengendalian pemanfaatan ruang di koridor Jalan Prof Sudharto, untuk mencapai tujuan
tersebut perlu dilakukan menganalisis pengaruh bangkitan lalu lintas dari penggunaan lahan
di ruas jalan Prof Sudharto. Perhitungan kinerja pemanfaatan ruang berdasarkan nilai kinerja
jalan pada ruas jalan Prof Sudharto untuk menghitung bangkitan lalu lintas dengan hasil
akhir alternatif Pengendalian Pemanfaatan Ruang melalui pengaturan zonasi yang
diharapkan dapat mengurangi kemacetan dan mengendalikan penggunaan lahan agar tidak
menyebabkan permasalahan. Didasarkan pada ketentuan-ketentuan terkait pengendalian
ruang di zona-zona yang ada di ruas jalan Prof Sudharto.
Kata Kunci: Pengendalian Pemanfaatan Ruang, Jalan Prof Sudharto, Zonasi, bangkitan lalu lintas, kinerja
jalan.