TEKNOLOGI REKAYASA KONSTRUKSI PERKAPALAN
ANALISIS KEBUTUHAN CAT DAN LAJU KOROSI PADA KAPAL FERRY
MENGGUNAKAN CAT XXX
[CASE STUDY FERRY LOA 109,48 M]
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Diponegoro
Author
FIKRI, DAFA’ NABILAL
Subject
Engineering
Datestamp
2025-01-08 03:34:42
Abstract :
Korosi adalah salah satu masalah utama yang harus diperhatikan dalam industri kelautan, khususnya pada lambung kapal yang terbuat dari material baja. Proses ini dapat menimbukan kerusakan yang cukup parah pada struktur kapal dan biaya yang cukup mahal untuk kegiatan perbaikannya, sehingga perlindungan yang efektif untuk material baja kapal sangat penting agar nilai laju korosi dapat dikendalikan dan proses terjadinya korosi dapat dicegah. Salah satu perlindungan yang sering digunakan yaitu dengan metode pengecatan. Agar biaya yang digunakan lebih efisien, maka kebutuhan cat yang akan digunakan perlu diperhitungkan juga. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis estimasi kebutuhan cat untuk area flat bottom, vertical side bottom dan topside berdasarkan data pengecatan kapal terbaru, serta menghitung laju korosi pada lajur K, A, B sampai E kapal berdasarkan data ketebalan plat hasil ultrasonic test tahun 2023 dan 2024. Untuk kapal dengan LOA 109,48 m diperoleh total kebutuhan cat yang perlu digunakan yaitu 2733 liter. Lalu, untuk nilai rata-rata laju korosi yang didapatkan yaitu 0,018 mm/tahun untuk portside dan 0,020 mm/tahun untuk starboard. Selanjutnya, nilai laju korosi tertinggi yaitu pada lajur B area portside dengan nilai 0,026 mm/tahun. Sedangkan, nilai laju korosi terendah yaitu pada lajur A dan E area portside dengan nilai 0,015 mm/tahun. Kata Kunci: Korosi, Laju Korosi, Kebutuhan Cat
Korosi adalah salah satu masalah utama yang harus diperhatikan dalam industri kelautan, khususnya pada lambung kapal yang terbuat dari material baja. Proses ini dapat menimbukan kerusakan yang cukup parah pada struktur kapal dan biaya yang cukup mahal untuk kegiatan perbaikannya, sehingga perlindungan yang efektif untuk material baja kapal sangat penting agar nilai laju korosi dapat dikendalikan dan proses terjadinya korosi dapat dicegah. Salah satu perlindungan yang sering digunakan yaitu dengan metode pengecatan. Agar biaya yang digunakan lebih efisien, maka kebutuhan cat yang akan digunakan perlu diperhitungkan juga. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis estimasi kebutuhan cat untuk area flat bottom, vertical side bottom dan topside berdasarkan data pengecatan kapal terbaru, serta menghitung laju korosi pada lajur K, A, B sampai E kapal berdasarkan data ketebalan plat hasil ultrasonic test tahun 2023 dan 2024. Untuk kapal dengan LOA 109,48 m diperoleh total kebutuhan cat yang perlu digunakan yaitu 2733 liter. Lalu, untuk nilai rata-rata laju korosi yang didapatkan yaitu 0,018 mm/tahun untuk portside dan 0,020 mm/tahun untuk starboard. Selanjutnya, nilai laju korosi tertinggi yaitu pada lajur B area portside dengan nilai 0,026 mm/tahun. Sedangkan, nilai laju korosi terendah yaitu pada lajur A dan E area portside dengan nilai 0,015 mm/tahun. Kata Kunci: Korosi, Laju Korosi, Kebutuhan Cat
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
