Abstract :
Latar belakang penelitian ini untuk meneliti performa mesin diesel Isuzu C190
dengan campuran bahan bakar antara biodiesel minyak jelantah 30% dengan
pertamina dex 70%. Sebagaimana dilakukannya pengujian ini yaitu untuk analisis
torsi, daya, komsumsi bahan bakar pada mesin diesel. Tujuan penelitian ini
adalah: 1. Membuat alat praktikum pengujian performa mesin diesel dengan
beban dynotest, 2. Mengetahui Pengaruh waktu dan variasi beban pada dynotest
terhadap performa mesin diesel Isuzu C190, 3. Mengetahui perbandingan
hubungan daya output dengan konsumsi bahan bakar, putaran mesin, dan efisiensi
pada pengujian performa mesin diesel Isuzu C190, 4. Mengetahui perbandingan
hubungan antara torsi dengan konsumsi bahan bakar, putaran mesin, dan efisiensi
pada pengujian performa mesin diesel Isuzu C190. Jenis penelitian ini adalah
penelitian eksperimen. Hasil penelitian 1. Alat praktikum pengujian performa
pada mesin diesel dengan dynotest berhasil dibuat dan bisa digunakan untuk
pengujian performa mesin diesel dengan bahan bakar yang berbeda. 2. Semakin
lama waktu pengujian semakin tinggi efisiensi, dan semakin banyak beban yang
diberikan semakin tinggi juga efisiensinya. 3. Daya keluar dengan konsumsi
bahan bakar, putaran mesin dan efisiensi, semakin besar daya yang keluar maka
semakin besar konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin diesel, semakin
besar daya yang keluar maka putaran mesin akan mengalami penurunan, dan
semakin besar daya yang keluar maka semakin besar efisiensi. 4. Torsi dengan
konsumsi bahan bakar, putaran mesin, dan efisiensi, semakin besar torsi maka
semakin besar juga konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan oleh mesin diesel,
semakin besar torsi maka putaran mesin akan mengalami penurunan, dan semakin
besar torsi maka semakin besar efisiensi.
Kata Kunci : Performa, Mesin diesel, Biodiesel, Pertamina dex, dynotest