ANALISA KARAKTERISTIK PENUMPANG DAN KINERJA
OPERASIONAL BUS TRANS JATENG SOLO TRAYEK TERMINAL
TIRTONADI – TERMINAL SUMBERLAWANG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas PGRI Semarang
Author
Fahriza, Jeffry Jihan
Roviah, Irana Asmaur
Roviah, Irana Asmaur
Subject
L Education (General)
Datestamp
2024-10-24 07:39:53
Abstract :
Bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang sebagai moda transportasi perjalanan harian di dalam kota Solo dan kabupaten Sragen. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik penumpang, tingkat persepsi dan tingkat harapan penumpang terhadap kinerja pelayanan di bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang. Metode yang digunakan dalam pengambilan data yaitu dengan cara pengamatan langsung di tempat studi kasus dan membagikan kuesioner kepada penumpang bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang sebanyak 100 responden pada hari kerja (Senin, Selasa Rabu, Jumat) dan weekend (Sabtu) pada jam sibuk pagi, siang dan sore. Sementara untuk mengukur kinerja pelayanan yaitu menggunakan Service Quality (Servqual) dan Importance Performance Analysis (IPA) . Berdasarkan analisis didapatkan karakteristik penumpang, jenis kelamin dominan adalah perempuan sebesar 65%, umur dominan 21-25 th sebesar 24%, pekerjaan dominan buruh 33%, tujuan perjalanan dominan bekerja sebesar 56%, dengan cara menuju halte menggunakan roda dua sebesar 45% dan cara menuju tempat tujuan menggunakan roda dua sebesar 45%. Waktu tempuh rata-rata trayek Terminal Tirtonadi ? Terminal Sumberlawang 1 jam 15 menit, dan trayek Terminal Sumberlawang ? Terminal Tirtonadi 1 jam 12 menit. Waktu antara atau headway rata-rata keseluruhan halte trayek Terminal Tirtonadi ? Terminal Sumberlawang selama 18,71 menit, dan trayek Terminal Sumberlawang ? Terminal Tirtonadi selama 19,23 menit. Dari hasil pengolahan data semua jenis pelayanan memiliki nilai gap negative (-) dengan gap terbesar terjadi pada atribut 13 (kelayakan halte) yaitu -1,50 sementara gap terkecil ada pada atribut 12 (kebersihan bus Trans) yaitu - 0,11. Sesuai dengan analisis penilaian The BRT Standard-2016, bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang belum termasuk angkutan massal berbasis BRT, karena belum memenuhi standar basic BRT. Kata kunci : Karakteristik, waktu tempuh, headway, gap¸IPA, Servqual.
Bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang sebagai moda transportasi perjalanan harian di dalam kota Solo dan kabupaten Sragen. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik penumpang, tingkat persepsi dan tingkat harapan penumpang terhadap kinerja pelayanan di bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang. Metode yang digunakan dalam pengambilan data yaitu dengan cara pengamatan langsung di tempat studi kasus dan membagikan kuesioner kepada penumpang bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang sebanyak 100 responden pada hari kerja (Senin, Selasa Rabu, Jumat) dan weekend (Sabtu) pada jam sibuk pagi, siang dan sore. Sementara untuk mengukur kinerja pelayanan yaitu menggunakan Service Quality (Servqual) dan Importance Performance Analysis (IPA) . Berdasarkan analisis didapatkan karakteristik penumpang, jenis kelamin dominan adalah perempuan sebesar 65%, umur dominan 21-25 th sebesar 24%, pekerjaan dominan buruh 33%, tujuan perjalanan dominan bekerja sebesar 56%, dengan cara menuju halte menggunakan roda dua sebesar 45% dan cara menuju tempat tujuan menggunakan roda dua sebesar 45%. Waktu tempuh rata-rata trayek Terminal Tirtonadi ? Terminal Sumberlawang 1 jam 15 menit, dan trayek Terminal Sumberlawang ? Terminal Tirtonadi 1 jam 12 menit. Waktu antara atau headway rata-rata keseluruhan halte trayek Terminal Tirtonadi ? Terminal Sumberlawang selama 18,71 menit, dan trayek Terminal Sumberlawang ? Terminal Tirtonadi selama 19,23 menit. Dari hasil pengolahan data semua jenis pelayanan memiliki nilai gap negative (-) dengan gap terbesar terjadi pada atribut 13 (kelayakan halte) yaitu -1,50 sementara gap terkecil ada pada atribut 12 (kebersihan bus Trans) yaitu - 0,11. Sesuai dengan analisis penilaian The BRT Standard-2016, bus Trans Jateng Tirtonadi ? Sumberlawang belum termasuk angkutan massal berbasis BRT, karena belum memenuhi standar basic BRT. Kata kunci : Karakteristik, waktu tempuh, headway, gap¸IPA, Servqual.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
