Perencanaan tebal perkerasan lentur untuk peningkatan jalan Dangka Mangka - Watunggong, kabupaten Manggarai Timur menggunakan metode bina marga
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Wijaya Kusuma Surabaya
Author
Burdi, Redemptus Aloysius
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-06-16 01:01:52
Abstract :
Abstrak Ruas jalan Dangka Mangka ? Watunggong merupakan jalan Lokal Primer, pembuatan jalan ini untuk memberikan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan bagi pemakai jalan serta diharapkan dapat meningkatkan perekonomian masyarakat di sekitar jalur jalan. Pelayanan maupun kondisi jalan tersebut tidak memenuhi syarat kelayakan jalan, karena banyak terjadi kerusakan. Jalan ini merupakan akses satu-satunya masyarakat di empat kecamatan yang menggunakan jalan Dangka Mangka - Watunggong menuju ke kota kabupaten dan daerah sekitarnya. Tentunya semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk konstruksi jalan akan berdampak pada kegiatan ekonomi dari masyarakat. Hasil perhitungan tebal perkerasan pondasi bawah berupa sirtu kelas C dengan ketebalan 20 cm, pondasi atas berupa batu pecah kelas C dengan ketebalan 16 cm dan lapisan permukaan berupa laston HRS - Base dengan ketebalan 4 cm, perencanaan perkerasan lentur jalan Dangka Mangka ? Watunggong Kabupaten Manggarai Timur pada STA 00+00 ? 10+000 dengan lebar 6 m dan panjang 10000 meter memerlukan biaya untuk pembangunan sebesar Rp 22.390.244.395 (Dua Puluh Dua Milyar Tiga Ratus Sembilan Puluh Juta Dua Ratus Empat Puluh Empat Ribu Tiga Ratus Sembilan Puluh Lima Rupiah)
Abstrak Ruas jalan Dangka Mangka ? Watunggong merupakan jalan Lokal Primer, pembuatan jalan ini untuk memberikan kelancaran, keamanan, dan kenyamanan bagi pemakai jalan serta diharapkan dapat meningkatkan perekonomian masyarakat di sekitar jalur jalan. Pelayanan maupun kondisi jalan tersebut tidak memenuhi syarat kelayakan jalan, karena banyak terjadi kerusakan. Jalan ini merupakan akses satu-satunya masyarakat di empat kecamatan yang menggunakan jalan Dangka Mangka - Watunggong menuju ke kota kabupaten dan daerah sekitarnya. Tentunya semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk konstruksi jalan akan berdampak pada kegiatan ekonomi dari masyarakat. Hasil perhitungan tebal perkerasan pondasi bawah berupa sirtu kelas C dengan ketebalan 20 cm, pondasi atas berupa batu pecah kelas C dengan ketebalan 16 cm dan lapisan permukaan berupa laston HRS - Base dengan ketebalan 4 cm, perencanaan perkerasan lentur jalan Dangka Mangka ? Watunggong Kabupaten Manggarai Timur pada STA 00+00 ? 10+000 dengan lebar 6 m dan panjang 10000 meter memerlukan biaya untuk pembangunan sebesar Rp 22.390.244.395 (Dua Puluh Dua Milyar Tiga Ratus Sembilan Puluh Juta Dua Ratus Empat Puluh Empat Ribu Tiga Ratus Sembilan Puluh Lima Rupiah)
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
