STUDI PERENCANAAN TERMINAL LAMONGAN BERDASARKAN TRAVEL DEMAND DAN PENENTUAN LOKASI STRATEGIS DENGAN ADJACENT MATRIX
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur
Author
MOHAMAD , ZAKIYUL FUAD
Subject
HE Transportation and Communications
Datestamp
2012-03-08 02:56:46
Abstract :
Kondisi terminal Lamongan sampai sejauh ini masih jauh dari harapan. Hal ini dapat dilihat dari kurang optimalnya operasi terminal dan kurang memenuhi syarat kebutuhan ruang dan fasilitas terminal dan menurunnya jumlah pengunjung terminal. Terminal sekarang yang tidak berjalan optimal dan kurang memenuhi syarat kebutuhan ruang dan fasilitas terminal. Karena kurang berjalan optimal dan kurang memenuhi syarat kebutuhan ruang dan fasilitas terminal yang sekarang. Maka perlu dilakukan pemindahan lokasi strategis dan perencanaan ulang terminal. Dalam Tugas Akhir ini dilakukan survey langsung ke lokasi dan pengambilan data ke instansi terkait. Serta merencanakan lokasi strategis terminal baru dengan menggunakan Metode Adjacent Matrix. Dan melakukan perencanaan terminal ulang dengan Metode Travel Demand, serta meramalkan jumlah penumpang dan kendaraan pada tahun rencana 5 tahun yang akan datang dengan menggunakan teori antrian Single Channel dan teori antrian Multiple Channel berdasarkan pengantar teknik dan perencanaan transportasi, sedangkan dalam desain Lay out digunakan metode perencanaan yang mengacu pada standart Direktorat Jendral Perhubungan Darat. Hasil yang diperoleh dari perhitungan metode Adjacent Matrix menunjukkan bahwa lokasi strategis bertempat di Kecamatan Sukodadi. Sedangkan berdasarkan metode Travel Demand banyak permintaan perjalanan yang berprosentase besar di Kecamatan Sukodadi. Hasil yang diperoleh dari perhitungan menunjukkan bahwa areal terminal pada umur rencana 5 tahun yang akan datang seluas 2706,915 m2. Berdasarkan dari hasil perhitungan peramalan jumlah kendaraan bus antar kota yang masuk pada tahun 2016 sebanyak 131.098 kendaraan, dan keluar sebanyak 13.100 kendaraan, jumlah MPU/Angkutan Kota yang masuk sebanyak 50.149 kendaraan, dan yang keluar sebanyak 50.145 kendaraan. Jumlah penumpang bus datang pada tahun rencana 2016 sebanyak 4.261 penumpang dan yang berangkat sebanyak 4.232 penumpang. Jumlah penumpang yang datang MPU/Angkutan Kota sebanyak 1.081 penumpang, dan yang berangkat sebanyak 1.236 penumpang dan untuk jumlah keberangkatan dan kedatangan bus antar kota pada tahun rencana 2016 adalah 10 kendaraan/jam. Sedangkan jumlah keberangkatan dan kedatangan MPU/Angkutan Kota pada tahun rencana 2016 adalah 45 kendaraan/jam. Kata kunci : Terminal, Metode Adjacent Matrix, Metode Travel Demand, Perencanaan, Kebutuhan Ruang, Fasilitas
Kondisi terminal Lamongan sampai sejauh ini masih jauh dari harapan. Hal ini dapat dilihat dari kurang optimalnya operasi terminal dan kurang memenuhi syarat kebutuhan ruang dan fasilitas terminal dan menurunnya jumlah pengunjung terminal. Terminal sekarang yang tidak berjalan optimal dan kurang memenuhi syarat kebutuhan ruang dan fasilitas terminal. Karena kurang berjalan optimal dan kurang memenuhi syarat kebutuhan ruang dan fasilitas terminal yang sekarang. Maka perlu dilakukan pemindahan lokasi strategis dan perencanaan ulang terminal. Dalam Tugas Akhir ini dilakukan survey langsung ke lokasi dan pengambilan data ke instansi terkait. Serta merencanakan lokasi strategis terminal baru dengan menggunakan Metode Adjacent Matrix. Dan melakukan perencanaan terminal ulang dengan Metode Travel Demand, serta meramalkan jumlah penumpang dan kendaraan pada tahun rencana 5 tahun yang akan datang dengan menggunakan teori antrian Single Channel dan teori antrian Multiple Channel berdasarkan pengantar teknik dan perencanaan transportasi, sedangkan dalam desain Lay out digunakan metode perencanaan yang mengacu pada standart Direktorat Jendral Perhubungan Darat. Hasil yang diperoleh dari perhitungan metode Adjacent Matrix menunjukkan bahwa lokasi strategis bertempat di Kecamatan Sukodadi. Sedangkan berdasarkan metode Travel Demand banyak permintaan perjalanan yang berprosentase besar di Kecamatan Sukodadi. Hasil yang diperoleh dari perhitungan menunjukkan bahwa areal terminal pada umur rencana 5 tahun yang akan datang seluas 2706,915 m2. Berdasarkan dari hasil perhitungan peramalan jumlah kendaraan bus antar kota yang masuk pada tahun 2016 sebanyak 131.098 kendaraan, dan keluar sebanyak 13.100 kendaraan, jumlah MPU/Angkutan Kota yang masuk sebanyak 50.149 kendaraan, dan yang keluar sebanyak 50.145 kendaraan. Jumlah penumpang bus datang pada tahun rencana 2016 sebanyak 4.261 penumpang dan yang berangkat sebanyak 4.232 penumpang. Jumlah penumpang yang datang MPU/Angkutan Kota sebanyak 1.081 penumpang, dan yang berangkat sebanyak 1.236 penumpang dan untuk jumlah keberangkatan dan kedatangan bus antar kota pada tahun rencana 2016 adalah 10 kendaraan/jam. Sedangkan jumlah keberangkatan dan kedatangan MPU/Angkutan Kota pada tahun rencana 2016 adalah 45 kendaraan/jam. Kata kunci : Terminal, Metode Adjacent Matrix, Metode Travel Demand, Perencanaan, Kebutuhan Ruang, Fasilitas
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
