Abstract :
Penelitian ini didasarkan pada latar belakang bagaimanakah kualitas
pelayanan yang diberikan oleh PT. Kereta Api (Persero) Daerah Operasi VIII
Surabaya dengan memberikan fasilitas barn, yaitu : kereta api. Komuter
Surabaya-Sidoarjo-Porong, hal ini untuk menunjang kepentingan masyarakat
(Publik) mudah, cepat, tepat waktu dan terhindar dari kemacetan di ruas jalan
Surabaya - Malang.
Tujuan Penelitian ini adalah Untuk mengetahui Kualitas Pelayanan
Kereta Api Komuter Syrabaya ? Sidoarjo- Porong Berdasarkan Indeks
Kepuasan Masyarakat (IKM). Metode yang digunakan dalam penelitian ini
adalah deskriptif kuantitatif yang memiliki satu variabel yaitu tentang Kualitas
Pelayanan Kereta Api Komuter Surabaya ? Sidoarjo - Porong yang diukur dari
pedoman Indeks Kepuasan Masyarakat.
Untuk mengukur kualitas pelayanan maka digunakan 14 unsur
sebagaimana yang telah ditetapkan dalam Keputusan Menteri PAN Nomor :
25/KEP/M.PAN/2/2004. Di dalam penelitian ini yang menjadi responden
adalah para penumpang kereta api komuter Surabaya ? sidoarjo - porong
sebanyak 150 responden, pengumpulan data menggunakan kuesioner. Teknik
pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan Accidental Sampling.
Teknik analisis yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan nilai Indeks
Kepuasan Masyarakat (IKM).
Hasil dari penelitian ini adalah besarnya nilai Indeks Kepuasan
Masyarakat pada penelitian ini yaitu 71,985 masuk dalam kategori nilai persepsi
3, nilai interval Koversi IKM 62,51 ? 81,25 dengan mutu pelayanan B sehingga
dapat disimpulkan bahwa kinerja unit pelayanan Kereta Api Komuter SurabayaSidoarjo-Porong
Berdasarkan Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM).masuk
dalam kategori BAIK.
Penyelengaraan pelayanan kereta api komuter semua unsur(14) mendapat
penilaian baik dan Kualitas pelayanan belum sesuai dengan tujuan pelayanan
adalah untuk mencapai tingkat kepuasan masyarakat yang maksimal yaitu
kualitas pelayanan sangat baik. hal ini dibuktikan dengan prosentase terbesar
jawaban responden berada pada jawaban c dengan skor 3 tetapi yang
seharusnya berada pada pilihan jawaban d dengan skor 4 hanya menduduki
urutan ke 2 setelah jawaban c untuk semua unsur pelayanan kereta api komuter
Masih terdapat masyarakat yang memberikan penilaian dengan jawaban a skor
1 dimana skor 1 adalah skor terendah dalam penilaian IKM demikian juga
masih ada masyarakat yang memberikan penilaian dengan jawaban b skor 2,
jawaban a dengan jumlah 26 responden masih ditenukan prosedur pelayanan.