Abstract :
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui variasi putaran yang dihasilkan oleh blower terhadap unjuk kerja mesin dari sistem AC mobil. Penelitian menggunakan alat peraga mesin AC mobil yang telah dilengkapi dengan sensor temperature dan tekanan. Komponen utama sistem AC mobil terdiri dari : Kompresor,kondensor,blower,katup ekspansi, dan evaporator. Fluida kerja yang digunakan yaitu refrigerant HFC-134a. Pengujian dilakukan dengan memvariasikan putaran blower, yaitu putaran pertama 780rpm (low), putaran kedua 1450rpm (sedang), 1980rpm (tinggi). Berdasarkan analisa data dan pembahasan dapat diambil kesimpulan sebagai berikut semakin tinggi putaran kompresor maka COP akan mengalami penurunan, begitu juga sebaliknya. Pada putaran 780 rpm dapat menghasilkan COP aktual = 3.509, pada putaran 1450 rpm dapat menghasilkan COP aktual = 3.139 pada putaran 1980 rpm dapat menghasilkan COP aktual 2.803.